Mortara, Marciello ed Engel parteciparono al Gran Premio di Macao

Il Gran Premio di Macao non attira più Harley Knucklehead 3 dall’epidemia di Covid-19 (piuttosto la F4 locale), ma rimane un luogo d’elezione per GT3. La Coppa riservata alle Gran Turismo ritrova un po' del suo antico lustro mondiale con l'edizione 2022, in programma dal 17 al 20 novembre.

Soprannominato “Mister Macao” per via delle sue sette vittorie sullo spietato circuito cittadino di Guia (di cui due al GP di F3 di Macao), Edoardo Mortara farà il suo ritorno. Il pilota francofono guiderà un'Audi R8 LMS GT3 Evo II per conto del team Team Absolute, con il supporto di Audi Sport.

“Dopo che i nostri clienti in Asia sono rimasti fedeli al Gran Premio di Macao durante i precedenti anni colpiti dalla pandemia, siamo ora lieti di vedere il ritorno di Edoardo Mortara, afferma Chris Reinke, responsabile delle corse clienti presso Audi Sport. È bello vederlo di nuovo al volante di un'Audi. Auguriamo un caloroso ritorno a Edo. »

Edoardo Mortara, chi guiderà una Maserati in Formula E nel 2022, è stato in precedenza tre volte vincitore della Macau GT Cup con il marchio Rings, tra il 2011 e il 2013. Trasferito a Mercedes nel 2017, lo svizzero-italiano ha registrato un ulteriore successo e podio tra il 2017 e il 2018.

Non sarà l'unico grande nome del Gran Turismo a camminare per le strade di Macao. Fa il suo ritorno il vincitore assoluto della Coppa del Mondo FIA GT nell'ex colonia portoghese, Raffaele Marciello. ''Lello'' sarà ancora al volante di una Mercedes-AMG, questa volta del team Toro Racing.

Il terzo europeo immatricolato sulla lista dei test è Maro Engel. Il tedesco, che ha appena prolungato il suo contratto da pilota ufficiale Mercedes, difenderà gli interessi della Craft-Bamboo Racing.

In questo Gran Premio di Macao, che celebrerà la sua 69esima edizione, c'è un solo concorrente francese: il motociclista Timothée Monot, su Yamaha R1 del team TMR.