Avrà condotto solo un giro, ma quello più importante. Salendo alla ribalta nel giro finale del Daytona 500 2021 in seguito al contatto tra i due piloti del Team Penske Joey Logano e Brad Keselowski, Michael McDowell realizzò l'azione decisiva del leggendario evento americano, e ottenne così il suo primo successo in carriera.
Una vittoria prestigiosa per il residente di Sport motoristici in prima fila – Ford, poco abituato ai primi posti nella stagione regolare, ma spesso ben piazzato a Daytona (5° nel 2019).
Chase Elliott, campione uscente, ha concluso 2° con la Chevrolet – Hendrick Motorsports e ha preceduto Austin Dillon (Richard Childress Racing – Chevrolet), Kevin Harvick (Stewart-Haas Racing – Ford) e Denny Hamlin (Joe Gibbs Racing – Toyota), che non firmerà la terza vittoria consecutiva alla Daytona 500.
Una prima corsia di vittorie in carriera per McDowell, al termine di un evento che avrà visto di tutto, tra un enorme Big One fin dall'inizio causato da Christopher Bell (Joe Gibbs Racing – Toyota) e Aric Almirola (Stewart-Haas Racing ) , e coinvolgendo 16 vetture, tra cui il poleman Alex Bowman (Hendrick Motorsports), Martin Truex Jr (Joe Gibbs Racing) e Kurt Busch (Chip Ganassi Racin – Chevrolet).
L'evento è stato interrotto anche sotto bandiera rossa per più di cinque ore a causa del maltempo, con fulmini e rovesci sopra la rotta della Florida, prima di riprendere durante la notte in Europa.
Scopri il resoconto completo della Daytona 500, nel numero 2299 di AUTOsettimanalmente, disponibile questa sera in versione digitale e questo mercoledì in edicola.
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