Maxime Martin: “Era ora di cambiare caseificio”

Il belga mette così fine a cinque anni di collaborazione con Aston Martin, sabato scorso, vicino a Road Atlanta. Il calvario di Petit Le Mans riassume perfettamente il record misto di Martin con l'Aston. “ Il risultato non è eccezionale, conferma il nostro interlocutore. Abbiamo avuto problemi elettronici e un drive through ci ha penalizzato. Insomma ci siamo ritrovati a due giri dai primi della categoria (GTD. ndr). Ma tagliamo la linea in 7^e posizione ad un giro dai vincitori. Il che permette al mio compagno di squadra Roman de Angelis di essere incoronato campione. Proprio come Heart of Racing Team. "

In cinque anni, la carriera di Maxime Martin ha vissuto alti e bassi. “ È chiaro che la vittoria del GTE alla 24 Ore di Le Mans del 2020 costituisce il momento più forte di questa collaborazione. Ho anche sperimentato non pochi intoppi. » Il fatto che l'Aston Martin sia stata acquistata da Lawrence Passeggiare ad un consorzio guidato da David Richards (fondatore della Prodrive che sviluppa la GT) ha influito sul regolare svolgimento del programma? “ Sono intervenuti diversi elementi, continua Martino. Il buyout, ma anche il Covid, non hanno aiutato. Ciò che non è stato facile da accettare è che il programma in WEC, che costituiva la base più importante della nostra attività, si è fermata a metà strada. Ciò mi ha permesso di avere un bel po' di tempo libero. Motivo per cui ho gareggiato nelle gare con Porsche nel 2021, in accordo con il mio datore di lavoro. Devo anche riconoscere che ho avuto la possibilità di assaggiare una moltitudine di campionati. Quindi ero schierato nel British GT, IMSA, WEC, GT World Challenge, alla 24 Ore del Nürburgring e nelle gare preparatorie. » Che questo discorso sia politicamente corretto nessuno ne dubita. Ma a 36 anni Maxime Martin ha dovuto reagire.

BMW o...alla maniera americana?

È la voce ricorrente dell'acquisizione dell'Aston Martin da parte di un consorzio cinese che le permette di rompere un contratto triennale e la incoraggia a cambiare caseificio? Ovviamente, l'atteggiamento del suo datore di lavoro è cambiato. Si scopre che le sue prospettive di fuga sono state bloccate dall'Aston Martin nel recente passato. E poi, all’improvviso, i suoi capi sono diventati più comprensivi. Dopo questo annuncio, molti osservatori hanno immaginato che Maxime Martin sarebbe presto tornato alla BMW. “ Mi renderebbe molto felice, afferma Vincent Vosse, il capo del team WRT che ora collabora con il marchio di Monaco. Maxime è stato uno dei nostri più accaniti rivali degli ultimi anni. Ho provato più volte a integrarlo in Audi, senza successo. Naturalmente l'ho consigliato al consiglio di amministrazione della BMW, ma spetta a loro decidere. "" Sono passati quindici anni da quando ci siamo detti, con Vincent, che avremmo lavorato insieme, ride Martin. Sappiate che a 36 anni punto al lungo termine. E mi trovo in una situazione comoda: ho ricevuto diverse proposte. »

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