Lamborghini verso un impegno nel 2020

Se la maggior parte dei principali produttori presenti in GT3 si rivolse rapidamente all'Intercontinental GT Challenge SRO Motorsport, la classifica restava ancora priva di un impegno ufficiale da parte Lamborghini Squadra Corsica.

L'entità guidata da Giorgio Sanna dovrebbe rimediare a questa mancanza la prossima stagione e affrontare così Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Bentley, Honda, Nissan, ou Ferrari.

“Il programma è davvero interessante con l’arrivo di Indianapolis, commenta il dirigente italiano a margine della 24 ore di terme. Siamo un dipartimento globale di concorrenza per i clienti e, naturalmente, un marchio globale.

Volevamo evolvere passo dopo passo con i nostri programmi in ogni modo. Finora non è stato il momento giusto per impegnarsi CIG, con la squadra giusta, i piloti giusti e le competenze giuste. »

Un programma che dovrebbe prevedere la presenza del team FFF Racing di Andrea Caldarelli. Il boss-driver della Huracan GT3 Evo numero 563 del Blancpain GT Series non nasconde le sue ambizioni, proprio come Giorgio Sanna.

“Oggi con FFF Racing e anche altri team stiamo lavorando su questo, Sanna spiega. La Lamborghini sarà in griglia nel 2020 e penso che saremo lì con una vettura Pro l’anno prossimo. FFF Racing è molto interessata. »

“Questo è sempre stato il nostro obiettivo, Dal canto suo avanza Caldarelli. Come squadra, questo è qualcosa che vorremmo fare il prossimo anno. La Lamborghini, come costruttore, deve avere un rappresentante in un campionato del genere. Quindi è logico per il marchio aderire all’IGTC. »

Giorgio Sanna non esclude di affidarsi a team clienti locali per ogni round, come avverrà a Suzuka il prossimo agosto con JLOC, che potrà contare sul trio Caldarelli – Mapelli – Lind, residenti del FFF Racing nella Blancpain GT Series Resistenza Tazza.

Un programma per la FFF Racing che dovrebbe svolgersi parallelamente al GT World Challenge, anche se nulla è ancora definito per la realtà con sede in Europa nei pressi di Sant'Agata Bolognese.

Giorgio Sanna, dal canto suo, ha anche indicato che un terzo team potrebbe unirsi alla categoria Pro del GT World Challenge Europe nel 2020. Emil Frey Racing, passato da Lexus a Lamborghini nella off-season, sembra in pole per rafforzare il già contingente formato da GRT e FFF Racing.