9 Ore di Kyalami – Vittoria indiscussa per il Team WRT

Questo è ciò che chiamiamo dominio totale da parte del Team WRT. Mentre potevamo prevedere una grande battaglia contro il Mercedes-AMG GT3 N. 999 del Team GruppeM Racing capitanato da Raffaele Marciello, autore della pole position il giorno prima, il duello alla fine non ha avuto luogo in questa 9 Ore di Kyalami 2023.

Liberatasi rapidamente della Mercedes-AMG GT3 n. 999, la struttura belga ha dettato il proprio ritmo piazzando la BMW M4 GT3 n. 32 (Sheldon van der Linde-Dries Vanthoor-Charles Weerts) davanti alla vettura gemella n. 33 ( Philipp Eng-Augusto Farfus-Maxime Martin). Se nelle prime due ore il terzetto di testa si è mantenuto entro una quindicina di secondi, il Team WRT è gradualmente decollato.

Team GruppeM e Marciello sul tappeto

In una gara relativamente pulita, senza troppi incidenti o interventi della safety car, le BMW M4 GT3 di Vincent Vosse non si sono mai preoccupate. Il Team GruppeM ha fatto del suo meglio per resistere ma il danno era già fatto. Le cose si sono addirittura fatte difficili per la società con sede a Hong Kong quando non ha avuto altra scelta se non quella di riportare la sua Mercedes-AMG GT3 nel garage a poco meno di 2 ore e mezza dalla bandiera a scacchi per lasciarla un'ora intera più tardi.

Il GruppeM non ha rinunciato del tutto alla sua Mercedes-AMG...

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— Sfida Intercontinentale GT (@IntercontGTC) 25 Febbraio 2023

Eliminata la minaccia principale, il Team WRT ha risistemato definitivamente le posizioni, offrendo così la vittoria al numero 32 con il locale Sheldon van der Linde ai comandi ma anche il primo per BMW nell'Intercontinental GT Challenge con la M4 GT3 visto che solo Mercedes e Ferrari aveva vinto nel 2022. L'ingresso della Safety Car a mezz'ora dalla fine non ha cambiato nulla e la numero 33 ha raggiunto il traguardo qualche metro più in là, offrendo così la doppietta alla propria squadra dell'Audi R8 LMS evo II GT3 di Tresor Attempto Racing (Mattia Drudi-Ricardo Feller-Patric Niederhauser)

Nella Pro-Am la vittoria è andata a Jules Gounon, 5° nella classifica generale, insieme a Yannick Mettler e Kenny Habul (Mercedes-AMG GT3 No. 75 – SunEnergy1)

Dopo due gare nell'arco di 3 settimane, ilCIG entra ora in una tregua di 3 mesi che la porterà fino alla 24 Ore di Spa (29 giugno-2 luglio), anticipata di un mese dal Gran Premio del Belgio di F1 avrà luogo a fine luglio (28-30).