Hyundai presenta la Veloster N ETCR

Hyundai Motorsport ha approfittato del Motor Show di Francoforte per svelare la sua Veloster N ETCR, anticipata qualche settimana fa.

pubblicato 10/09/2019 à 08:44

Pierre Nappa

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Hyundai presenta la Veloster N ETCR

La sua prima apparizione era stata più che fugace, nella forma un teaser di Hyundai Motorsport all'inizio di questa estate, il marchio coreano ha annunciato l'imminente presentazione di un modello da corsa elettrico.

Visto il video di presentazione era altamente possibile una vettura attorno alla categoria Turismo, mentre nei prossimi mesi si attende ancora il campionato ECTR.

Ed è verso questa disciplina che Hyundai Il Motorsport ha concentrato il suo lavoro, con il suo Veloster N ETCR. A completamento di una gamma conforme ai regolamenti promossi dalle truppe di Marcello Lotti, che comprende già la i30 N TCR e la Veloster N TCR, questa versione 100% elettrica sarà alimentata da un motore montato in posizione centrale, con trasmissione della potenza sulle ruote posteriori soltanto.

Queste due caratteristiche rappresentano una novità assoluta per gli ingegneri Hyundai, più abituati ai motori a combustione interna e alla trazione integrale della i20 Coupé. WRC, oppure alle trazioni della serie WTCR/TCR.

 

 

Le prime prove si sono svolte lo scorso agosto, mentre i test veri e propri sono attesi nei prossimi giorni. “Aspettavamo questo momento da tempo e siamo entusiasti di iniziare questo nuovo entusiasmante capitolo per la nostra azienda, afferma Thomas Schemera, responsabile della divisione prodotti.

Attraverso il nostro reparto Customer Racing, abbiamo trascorso molti anni ad affinare le nostre competenze nelle corse automobilistiche da turismo, dando vita a due pacchetti in grado di competere per i campionati di tutto il mondo.

L’ETCR è il naturale passo successivo nel nostro viaggio e si adatta perfettamente alla strategia complessiva di Hyundai per la produzione di veicoli elettrici. Abbiamo un programma di test dettagliato per il Veloster N ETCR, supportato da un team di ingegneri altamente qualificati presso Hyundai Motorsport. »

 

 

SEAT, attraverso la sua divisione Cupra, è l'altro marchio già coinvolto nel TCR ad aver abbracciato il lato elettrico della categoria, Mattias Ekström è stato recentemente chiamato come rinforzo nel programma 100% elettrico dell'azienda spagnola.

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