Jules Gounon non ha mancato il suo ritorno all'AKKA-ASP

Jules Gounon e i suoi compagni di squadra Dani Juncadella e Raffaele Marciello hanno già lanciato un segnale alla concorrenza nel GT World Challenge Europe Endurance Cup a Monza. Il francese ha trovato rapidamente le istruzioni per la versione Evo della Mercedes-AMG GT3.

pubblicato 21/04/2021 à 10:21

Pierre Nappa

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Jules Gounon non ha mancato il suo ritorno all'AKKA-ASP

Lo aspettavamo in prima linea, Mercedes-AMG GT3 Evo n°88 non ha deluso le aspettative per l'apertura del GT World Challenge Europa Resistenza Coppa lo scorso fine settimana a Monza.

Con il suo trio ufficiale al 100% composto da Jules Gounon, Dani Juncadella e Raffaele Marciello a Monza la vettura di punta della scuderia AKKA-ASP ha impressionato di fronte alla sfida posta dalle condizioni della pista domenica.

Dalle qualifiche, la n°88 è salita in prima fila, fallendo per 7 millesimi in totale in tre occasioni nei confronti della Lamborghini Huracan GT3 Evo n°63 – FFF Racing, Jules Gounon ha anche stabilito il nuovo record della pista in 1 '46″442 .

En course, l’écurie de Jérôme Policand a su se défaire des pièges offerts par l’arrivée de la pluie, évitant tant les sorties de piste que les crevaisons. Si « Lello » Marciello a pu se hisser en tête après les soucis de la Lamborghini de pointe, c’est la Porsche 911 GT3 R n°54 – Dinamic Motorsport qui avait émergé aux avant-postes après la deuxième salve d’arrêts sous Full Course Yellow.

Secondo all'inizio dello stint finale, Jules Gounon sembra poi in grado di giocarsi la vittoria contro Klaus Bachler a bordo della 911 del team italiano, soprattutto quando una neutralizzazione finale riduce le distanze. Ma il francese non potrà mai impensierire Bachler.

 

©SRO Motorsports

 

“Ci è mancato un po’ di ritmo, ma sapevamo che Monza non è la pista che dà il massimo vantaggio alla vettura, ha commentato con noi l'ex pilota Bentley. Finire 2° qui, con due dei nostri principali rivali in difficoltà, è importante e possiamo costruire qualcosa da questo risultato.

La mia staffetta non è stata facile, perché avevamo pochissima aerodinamica, pensando che il tempo sarebbe rimasto asciutto. Dietro di me, la Lamborghini e la Ferrari sono stati davvero veloci. Ma per essere la mia prima uscita con la Mercedes-AMG GT3 Evo, è davvero bello. »

AKKA-ASP e Jules Gounon torneranno nell'Endurance Cup tra poco più di un mese al Paul Ricard, dove l'Ardéchois vinse nel 2019 con Bentley.

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