In quarantena con AUTOhebdo – Tutti gli eventi BPR del 1995 da rivivere

Prima del GT World Challenge, del Campionato del mondo FIA GT1, del FIA GT, Stéphane Ratel era dietro il lancio del BPR Resistenza Della serie, al fianco di Patrick Peter e Jürgen Barth, BPR riprende le iniziali dei cognomi dei tre fondatori.

Questo lunedì vi invitiamo a rivivere la stagione 1995 di questa serie leggendaria, composta da 12 round che passano da Jerez a Nogaro, al Nürburgring fino a Suzuka e Zhuhai.

Gara 1: Jerez

Primi passi in una competizione molto solida McLaren F1 GTR, alimentata da un BMW V12 originale. Fin dall'inizio competeranno con Ferrari F40LM e GTE.

Turno 2: Paul Ricard

In questa stagione sono accettate quattro categorie di veicoli: GT1, ma anche GT2, GT3 e GT4. Queste ultime classi sono dominate principalmente dalle diverse versioni di Porsche 911

Gara 3: Monza

In GT1, non dobbiamo dimenticare la presenza di diversi Venturi 600LM, ma anche di rare Jaguar XJ220 e persino... una De Tomaso Pantera!

Turno 4: Jarama

Gara 5: Nürburgring

Gara 6: Donington

Turno 7: Monthléry

Immagini degne di altri tempi! Le auto utilizzano una parte dell'anello di velocità. Particolarmente accidentato, il terreno ha danneggiato le sospensioni delle GT1, che hanno lasciato la vittoria alla Porsche 911 GT2 della Mülbauer Motorsport di Oberndorfer-Hübner.

Turno 8: Anderstorp

Gara 9: Suzuka 1 Km 

L'evento di punta della stagione automobilistica giapponese vede la presenza di diverse vetture del JGTC, ma anche di alcuni prototipi come la Mazda Kudzu DG3 che conquista la pole position. Si arrenderà in gara.

Giro 10: Silverstone

11° giro: Nogaro 

Piuttosto abituato alle monoposto e al Turismo, il tracciato di Paul-Armagnac accoglie i mostri GT1 e GT2. Le McLaren si trovano molto più a loro agio lì rispetto alle loro grandi rivali Ferrari.

Gara 12: Zhuhai

E per chi ha fretta, ecco un riassunto di questa stagione in quasi un'ora; Se tutto questo ti annoia, non possiamo fare altro per te!