AKKA-ASP e FFF Racing tornano in azione

AKKA-ASP ad Albi, FFF Racing Team a Misano, le scuderie di GT World Challenge Europa stanno gradualmente uscendo dal confinamento a causa della pandemia di coronavirus.

La squadra di Jérôme Policand ha potuto tornare in pista sul percorso dell'Albi (Tarn), vicino alla sua base di Rabastens, sessione alla quale abbiamo potuto assistere. Il debug del nuovo chassis del Mercedes-Sono state effettuate la AMG GT3, che sarà affidata nel GT World Challenge Europe a Raffaele Marciello e Timur Boguslavskiy, e una run con due Mercedes-AMG GT4.

Lo stesso boss era in azione al volante della GT3, quando Thomas Drouet era responsabile dei giri con le GT4 che saranno iscritte FFSAGT. Frenare e ripetere i pit-stop erano nel menu della giornata albigese.

“Appena i circuiti hanno potuto riaprire abbiamo subito trovato delle soluzioni, anche solo da accogliere, Ce lo ha raccontato Jérôme Policand. Potrebbe esserci paura a quel livello. Alla fine, che fossero le squadre, i capi dei circuiti… tutti hanno fatto commenti seri e tutti hanno giocato la partita”.

Un altro dei migliori team GT3 tornato in pista, il FFF Racing Team, che ha dominato la stagione 2019 nel GT World Challenge Europe. Sul circuito italiano di Misano è sceso in pista il team di Andrea Caldarelli con la sua Lamborghini Huracan GT3 Evo n. 63.

Finalmente di nuovo in pista a Misano! Avevamo bisogno di questi giorni di test dopo una pausa così lunga!  pic.twitter.com/JS5z2M3Zjd

— FFF Racing Team (@FFFracingteam) 20 Maggio 2020

Scoprite il nostro servizio sul ritorno in pista di AKKA-ASP nel prossimo numero di AUTOsettimanalmente, disponibile da lunedì prossimo in versione digitale e da mercoledì prossimo in edicola.