23 iscritti allo sprint a Misano

Il GT World Challenge Europe ha stabilito i suoi quarti estivi in ​​Italia e lì si trova bene. Dopo Imola due settimane fa, il paddock arriva a Misano, appena un centinaio di chilometri più in là.

Il formato, però, cambia. Per la prima volta si svolgeranno tre gare sprint nello stesso fine settimana per compensare il passaggio da cinque a quattro incontri.

Saranno 23 le vetture che percorreranno i 4,226 chilometri del circuito di Misano. Un contingente molto più piccolo che nella resistenza. Dieci equipaggi composti da due piloti punteranno alla vittoria nella classifica generale, con una sovrarappresentazione delle Audi.

Il team WRT, vincitore a Imola, ha vissuto anche l'unico successo del 2019 a Misano, grazie a Dries Vanthoor e Charles Weerts. L'inseparabile duo ha appena ottenuto un grande successo nell'ADAC GT Masters e sarà nuovamente schierato a Misano con la numero 32. La vettura gemella numero 31 sarà affidata a Ryuichiro Tomita e Kelvin van der Linde, che hanno impressionato a Imola.

Poleman due settimane fa, Attempto schiera anche due Audi affidate a Frederic Vervisch e Nicolas Schöll per la N. 66 e a Mattia Drudi e Tommaso Mosca per la N. 55.

Infine, Saintéloc Racing sarà presente con un equipaggio di prim'ordine formato da Christopher Haase e Markus Winkelhock.

Mercedes sarà rappresentato dai campioni in carica della squadra AKKA ASP. La squadra francese potrà contare su Raffaele Marciello che resta a cinque podi in dieci gare. Sosterrà il pilota argento Timur Boguslavskiy.

I leader del campionato ADAC GT Masters con Toksport WRT, Maro Engel e Luca Stolz guideranno questo fine settimana per il nuovo concorrente Haupt Racing, sulla Mercedes-AMG GT3 Evo n. 4.

La Lamborghini, che lo scorso anno ha vinto i tre titoli piloti, sarà rappresentata dall'Emil Frey Racing, il miglior team del marchio a Imola. La squadra si affiderà ad Albert Costa e Giacomo Altoè sulla N. 163 e al duo Mikäel Grenier e Norbert Siedler sulla N. 14.

Infine, Bentley fa la sua prima apparizione nella serie sprint dal 2017 grazie alla CMR, che schiererà un equipaggio francese al 100% composto da Jules Gounon e dall'esordiente Nelson Panciatici.

A noter l’absence inhabituelle en Pro de Porsche et celle sans surprise de Ferrari.

Otto equipaggi argento e cinque Pro-Am completeranno la classifica elenco degli iscritti.