Dries Vanthoor si aspetta che l'Audi R8 LMS perda velocità massima

Monza 2018 ha segnato la prima vittoria di a Audi R8 LMS GT3 nella Blancpain GT Series sul leggendario autodromo italiano. C'è da dire che la GT con gli anelli raramente si è trovata a suo agio sui lunghi rettilinei lombardi, ma il talento di Dries Vanthoor, Christopher Mies e Alex Riberas ha fatto la differenza.

Un anno dopo, se Vanthoor e Riberas torneranno al volante della versione 8 della R3 LMS GT2019 affiancati dal numero 1, il tandem accoglierà un nuovo arrivato nella persona di Ezequiel Perez Companc, arrivato dal Grasser Racing Team. L'argentino scoprirà un nuovo ambiente, ma soprattutto dovrà fare i conti con una R8 LMS GT3 revisionata e corretta da Audi.

Considerato più facile per i gentlemen driver e offre aerodinamica e sistema di raffreddamento migliorati. Ma come sarà quest'ultima aggiunta su questa pista molto speciale nel calendario della Blancpain GT Series?

“Non so davvero cosa aspettarmi da questo primo appuntamento di Monza, ma sono sicuro che anche quest’anno il livello generale sarà molto alto e che dovremo lottare per ottenere risultati, ammette Dries Vanthoor. Nel 2018 siamo riusciti a vincere questo primo appuntamento della stagione grazie ad una gara perfetta anche se Monza non è la pista ideale per l’Audi R8 LMS.

Quest'anno dobbiamo vedere come funzionerà la nuova vettura nella sua versione 2019 e se il guadagno stimato in curva sarà in grado di compensare la nostra probabile riduzione della velocità massima. "

L'Audi R8 LMS GT3 2019 affronterà un contingente ampiamente rinnovato di GT3 in questa stagione, con l'arrivo delle nuove Aston Martin Vantaggioso e Porsche 911 GT3 R, quando Lamborghini o anche Honda proporranno evoluzioni delle loro Huracan e NSX GT3.