Il Craft-Bamboo Racing torna in prima linea a Suzuka

I vincitori della prima gara dell'anno a Sepang in Malesia, Jeffrey Lee e Alessio Picariello (Mercedes-AMG GT3 n°88 – Craft-Bamboo Racing) da allora non aveva più sperimentato le gioie del podio, senza mai finire nella top 10.

La brutta serie si è finalmente conclusa questa domenica in Giappone a Suzuka in gara 2, dopo un round in cui, dopo un primo stint controllato dal polesitter Picariello, Jeffrey Lee ha lavorato per mantenere la leadership di fronte all'assalto della concorrenza.

Lee a dû affronter deux neutralisations sous régime de voiture de sécurité, la première pour évacuer la Porsche 911 GT3 R n°60 – LM Corsa du bac à graviers du virage Degner 2, la seconde pour prendre en charge la Lamborghini Huracan GT3 n°666 – Vicenzo Sospiri Racing.

Con soli cinque minuti rimanenti, Lee inizialmente tenne a bada Yuya Sakamoto (Ferrari 488 GT3 n°27 – HubAuto Corsa), autore di un tentativo troppo ardito in frenata all'ultima chicane.

Partito sull'erba, il giapponese è stato costretto a lasciar passare Lee mentre Vutthikorn Inthraphuvasak, schierato sulla Porsche 911 GT3 R – Panther/AAS Motorsport numero 918 con Marco Holzer, ha approfittato dello slancio migliore per portarsi al comando. la fossa dritta.

Manovra simile eseguita in frenata alla prima curva da Tanart Sathienthirakul, vincitore ieri in C1 con la Porsche 911 GT3 R n°911 – Absolute Racing con Philip Hamprecht, che completerà il podio finale alle spalle della vincente Mercedes-AMG GT3 n°88 e del Porsche n°918.

Sakamoto e Heimgartner piazzano la Ferrari n. 27 al quarto posto davanti all'Audi R4 LMS GT8 n. 3 – Absolute Racing di Martin Rump e Weiron Tan che completano la top 12