Come può Muller vincere il titolo in Malesia?

Quattro piloti possono rivendicare la corona della World Touring Car Cup (WTCR) durante la finale in Malesia (12-15 dicembre). Tra questo quartetto c'è Yvan Muller (Lynk&Co). Il francese sa come gestire questo tipo di eventi, come dimostrato dalla sua ricca carriera nel turismo, tra cui quattro titoli di Campione del Mondo Turismo (WTCC) tra il 2009 e il 2013. 

L'alsaziano si presenta al meeting di Sepang al terzo posto della classifica generale, 11 punti dal leader Norbert Michelisz (Hyundai), et deux sur Esteban Guerrieri (Honda, 2e). 

“L’esperienza è importante, assolutamente, riconosce il nuovissimo cinquantenne, tornato in partita grazie a un incontro di Macao ben condotto (due vittorie e un sesto posto).

A Macao ho potuto constatare una forma di stress in alcuni avversari. L'ho sentito prima ma non al momento, non ho pressione sulle spallecontinua. Ho quattro titoli e uno in più significherebbe che posso ancora fare bene il mio lavoro. »

La stagione non è sempre stata facile per Yvan Muller, con tre ritiri nelle 27 gare precedenti. “Ci sono stati alti e bassi. Ho perso molti punti a Marrakech (Marocco) dove ero in testa (Gara 3) prima di subire un guasto meccanico. 

Su altri circuiti non riuscivo a prendere punti ma la velocità c'era e con 30 gare in una stagione WTCR tutto è possibile, come abbiamo dimostrato in Cina (due vittorie). 

Quello che era riconosciuto dallo Stato francese per le sue imprese al volante spiega di non aver archiviato la pista di Sepang sul simulatore. “Non conosco il percorso e Ho rinunciato dopo 10 round sulla sim. Ma abbiamo due sessioni di pratica per imparare le curve. A Macao ho conquistato la pole position e vinto due gare, quindi sono in lotta e questo significa molto. » 

Con i suoi stivali, Yvan Muller potrebbe quindi intascare un quarto titolo al massimo livello del Turismo. A determinate condizioni...

– se vince tutte e tre le gare a Sepag e segna almeno due punti in più di Michelisz durante le qualifiche

– se vince una gara, arriva 2° nelle altre due gare e ottiene due pole. Avrebbe così accumulato 75 punti, ma Michelisz ne dovrà segnare 63 o meno (2 vittorie, 5° posto, meno di 4 punti nelle qualificazioni)

– se raccoglie gli 85 punti a disposizione perché in questo caso Michelisz non può segnare più di 73 punti