Caldarelli – Mapelli titolati in Ungheria, Abril – Marciello vincitori in C2

I due equipaggi hanno concluso a pari merito nel conteggio dei punti nel Blancpain GT World Challenge Europe, ma era davvero la coppia Marco Mapelli – Andrea Caldarelli (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°563 – FFF Racing) che viene incoronato contro l'equipaggio Maro Engel – Luca Stolz (Mercedes-AMG GT3 n°4 – Black Falcon) al termine del finale pieno di suspense di Budapest.

Gli italiani approfittano del quarto posto, ma soprattutto del maggior numero di vittorie stagionali, due contro una per la vettura tedesca, per incoronarsi sulla scena europea. Si tratta di una nuova tappa vittoriosa nella storia di FFF Racing, campione Blancpain GT Series Asia nel 2018.

Andrea Caldarelli ha fatto un primo stint superbo risalendo fino all'ottava posizione dal 13° posto in griglia (l'ex pilota della Super GT aveva perso il suo miglior tempo in Q2, a causa del superamento dei limiti della pista).

Ma è ai box che FFF Racing suggellerà in gran parte il titolo 2019 poiché quando si apre la finestra per i cambi pilota, le due Lamborghini Huracan GT3 Evo di punta, la n. 63 di Engelhart e la n. 563 di Caldarelli, sono le prime a tuffarsi nella corsia dei box.

FFF Racing ha poi effettuato un rapido passaggio ai box in 47″, guadagnando così tempo prezioso sulla concorrenza.

Il leader Vincent Abril (Mercedes-AMG GT3 n. 88 – AKKA-ASP) rientra ai box un giro dopo e cede il volante al compagno di squadra Raffaele Marciello che esce facilmente davanti alla Lamborghini numero 63.

Ma l'operazione buona è per FFF Racing, visto che Marco Mapelli riesce ad approfittare dell'Audi R8 LMS GT3 Evo – Team WRT e Saintéloc Racing, per salire alle spalle della Mercedes-AMG GT3 – Black Falcon n.4, in quarta posizione. .

In testa, Raffaele Marciello si avvia verso la seconda vittoria in due gare in Ungheria con Vincent Abril, davanti a Mirko Bortolotti – Christian Engelhart (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°63 – GRT).

Terzo, Maro Engel e Luca Stolz non possono impedire a Mapelli e Caldarelli di conquistare il titolo del World Challenge Europe 2019. Un risultato ancora provvisorio a causa del ricorso presentato da GRT contro la squalifica da Zandvoort, che potrebbe consentire al Black Falcon di raccogliere punti.

AKKA-ASP si consola con il titolo Teams, una novità assoluta, visto che la struttura francese interrompe la serie Team WRT iniziata nel 2013 nella FIA GT Series.

Nico Bastian e Thomas Neubauer (Mercedes-AMG GT3 n°89 – AKKA-ASP), secondi nella Silver Cup dietro ai compagni di squadra Timur Boguslavskiy – Felipe Fraga (Mercedes-AMG GT3 n°90 – AKKA-ASP) sono incoronati nella categoria .

La Pro-Am ha visto vittoria e titolo per il duo Hamaguchi – Keen (Lamborghini Huracan GT3 Evo n°519 – FFF Racing) mentre Florian Scholze e Wolfgang Triller si sono imposti ancora Ferrari 488 GT3 n°444 – HB Racing nella Am Cup, dopo essersi già laureata nella categoria.

Scopri il resoconto completo della finale del Blancpain GT World Challenge Europe a Budapest, nel numero AUTO 2233settimanalmente, disponibile da domani sera in versione digitale e da questo mercoledì in edicola.