L'adagio è ben noto. Una gara non si vince necessariamente ai box, ma lì può essere persa. Questo è quello che è successo a Luca Stolz e Maro Engel (Mercedes) durante il cambio pilota in Gara 1 del Blancpain GT World Challenge Europe al Nürburgring (Germania).
Giunta nella pit lane nella top 3, la Mercedes ha tamponato l'Audi di Oscar Tunjo mentre cercava di partire. I commissari di gara non hanno apprezzato questa manovra ed è stata comminata una penalità drive-through.
E' un duro colpo per l'ex capolista del campionato, che ha chiuso all'ottavo posto. Lasciano il comando ai vincitori di giornata, Andrea Caldarelli e Marco Mapelli (Lamborghini). L'equipaggio dell'Orange 1 FFF Racing è uscito vittorioso da un combattutissimo duello con i fratelli nemici Mirko Bortolotti-Christian Engelhart (Lamborghini).
Statistica rara nella GT3, solo un francese è finito nella top 10. Si tratta di Simon Gachet, terzo con Christopher Haase (Audi). La vittoria nella categoria Silver è andata a Mattia Drudi e Milan Dontje (Audi). Per il suo debutto nella disciplina, Dorian Boccolacci è arrivato 16° insieme a Stéphane Ortelli (Audi).
In campionato Caldarelli-Mapelli sono in testa con 69,5 punti. Seguono Stolz-Engel con 63,5 punti e Bortolotti-Engelhart con 51,5 punti. Gara 2 è in programma domenica alle 14:50 e potrà essere seguita in diretta video su AUTOhebdo.fr
Classifica Blancpain GT World Challenge Europe Nürburgring 2019 – Gara 1:
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