La PS5 e la classifica generale:
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— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) 19 maggio 2017
Hayden Paddon (Hyundai) ha firmato ancora una volta il successo nei 26,7 km di Viana do Castelo completati in 15'35''6 con più di 4 secondi di vantaggio sul compagno di squadra Dani Sordo. Kris Meeke (Citroën) ha seguito a 5 secondi, prendendo 7 decimi da Jari-Matti Latvala (Toyota) e un decimo da Ott Tänak (Ford). Elfyn Evans (Ford) e Craig Breen (Citroën) hanno concluso sesti da zero davanti a Thierry Neuville (Hyundai), Sébastien Ogier (Ford) e le Toyota di Juho Hänninen ed Esapekka Lappi. Stéphane Lefebvre (Citroën) ha ottenuto il 6° miglior tempo.
Mads Ostberg (Ford) ha perso più di 3 minuti a causa di una foratura mentre si trovava al 9° posto.
Kris Meeke ha preso il comando del Rally del Portogallo con 2 decimi di vantaggio su Jari-Matti Latvala. Ott Tänak segue a poco più di un secondo con qualche decimo di vantaggio su Craig Breen. Hayden Paddon ha ottenuto il 5° posto con più di 4 secondi di vantaggio su Sébastien Ogier. Dani Sordo ha preso il vantaggio sul compagno di squadra Thierry Neuville di soli 2 decimi dal 6° posto. Elfyn Evans è stato il primo beneficiario della foratura di Mads Ostberg. Esapekka Lappi entra nella top ten con pochi secondi di vantaggio sul suo compagno di squadra e connazionale Juho Hänninen.
È stata una foratura a causare lo stop di Ostberg. “Pensavo di poter arrivare al traguardo così ma non è stato possibile. Il bordo era rotto e questo ci è costato più tempo. »
Ostberg ha perso più di 3 minuti dopo essersi fermato mentre era al 9° posto. Lefebvre ha fatto segnare il 12° tempo, a 18 secondi da Paddon, Lappi a 12 secondi.
Hänninen ha concluso a circa dieci secondi da Meeke, facendo segnare il peggior tempo provvisorio con Ogier. Il pilota della Toyota si ritrova a circa dieci secondi da Evans in classifica. “Le strade erano piuttosto accidentate. »
Meeke fa segnare il 3° tempo provvisorio, 5 secondi dietro Paddon dopo aver scelto una gomma mista. Il pilota della Citroën prende la testa del Rally del Portogallo, con 2 decimi di vantaggio su Latvala.
Paddon sigla lo scratch provvisorio con il tempo di 15’35″6. Il pilota della Hyundai aveva già segnato il graffio al primo giro. Il neozelandese ha un vantaggio di 4″2 sul compagno di squadra Sordo ed è a meno di 3 secondi da Breen.
Video time-lapse delle riparazioni della C3 WRC di Lefebvre a metà manutenzione:
30 minuti per sistemare #C3WRC…Lavoro finito per #ArmataRossa! @SLefebvreRallye ed @moreaugabin sono tornati su 4 ruote! #WRC #RallyPortogallo pic.twitter.com/kUpLwOayHV
— Citroën Racing (@CitroenRacing) 19 maggio 2017
Breen sigla il 5° tempo provvisorio, a 1″9 dallo scratch provvisorio di Sordo. In classifica il pilota della Citroën è ancora a 6 decimi da Tänak.
Evans realizza lo stesso tempo di Latvala, a 1″6 da Sordo. In classifica il pilota della Dmack è a 6″3 da Neuville. “Abbiamo cercato di fare una scelta aggressiva in termini di gomme. »
Sordo migliora di 1″5 il tempo di Tänak con il crono di 15’39″8. Il pilota della Hyundai è a 2 decimi da Ogier che prima del secondo sorpasso era 5°. “
Tänak si aggiudica la vittoria con un decimo di vantaggio su Latvala, dopo aver fatto segnare il tempo di 15’41”3. L'estone è a solo un secondo dal pilota della Toyota.
Neuville si trova a 1″7 da Latvala, davanti a Ogier di 2″4. “È andata bene ma la tappa era molto scivolosa. Credo che abbiamo fatto la scelta migliore per quanto riguarda i passaggi (2 duri e 3 morbidi). » Neuville è tornato a tre secondi da Ogier in classifica.
Latvala migliora il riferimento con il tempo di 15’41”4, 4”1 in meno di Ogier. Il francese è ora a 8″9 dal pilota della Toyota. “Cerco di mantenere le gomme per le altre tappe perché ho preso solo mescole morbide. »
Ogier ha concluso con il tempo di 15’45”5, ad un secondo dal graffio di Paddon ottenuto questa mattina. Il francese scende subito dalla sua Ford per controllare le gomme (ha 2 gomme dure e 3 morbide). “Non è stato poi così male, ma la macchina si muove molto. Ho sofferto verso la fine. »
Tänak è attualmente il più veloce con 4″ di vantaggio su Ogier nel 5° split. Sordo ha 2 secondi di vantaggio sul francese nel primo settore, Neuville precede il campione del mondo di un secondo nel 2° intermedio.
L'autista dell'auto zero afferma che le condizioni sono peggiorate rispetto al primo passaggio, con più sassi e strade sconnesse dopo il passaggio delle auto.
Nel 2° settore Latvala ha 3″2 di vantaggio su Ogier. Neuville è a 1 decimo dal pilota della M-Sport nel 1° intermedio.
Ogier ha già iniziato la speciale, inseguito da Latvala e Neuville.
Le strategie evolvono per il secondo passaggio:
Meeke ne ha prese 3 dure e 2 morbide.
Breen e Lefebvre ne hanno prese 4 soft e 2 hard.
Ogier, Tänak, Neuville e Paddon hanno scelto 2 hard e 3 soft.
Sordo ne preferiva 4 morbidi e 1 duro.
Latvala e Hänninen hanno selezionato 5 offerte.
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