Juuso Nordgren poursuit son effort en Junior WRC en signant le meilleur temps en 7’19″9. Le Finlandais devance Martin Koci de 1″2 et Ole Christian Veiby de 3″. Le classement général n’est pas encore définitif après les interruptions de spéciales ce matin.
.@EsapekkaLappi holds on to his # WRC2 lead this morning at #RallyFinlandia. @TeemuSuninenRac defends P2. #SKODA pic.twitter.com/5ITTmtVStL
— ŠKODA Motorsport (@MotorsportSkoda) Luglio 30, 2016
La prochaine spéciale, Saalahti (4,23 km) débutera à 10h52.
SS8 #RallyFinlandia: Going quick and having fun! Hopfully we can be even faster on the second loop! # WRC2 pic.twitter.com/7fPaEWEA5j
— Pontus Tidemand (@PontusTidemand) Luglio 30, 2016
Elfyn Evans (Ford Fiesta R5) coiffe tout le monde sur cette ES15 en WRC-2 en signant le meilleur temps en 6’46″2, 2″ plus rapide que Esapekka Lappi (Skoda), qui reste toutefois en tête de la catégorie.
Karl Kruuda (Ford Fiesta R5) échoue à 2″1 de Lappi et prend la 2e position provisoire de l’ES.
Les premières voitures du WRC-2 arrivent au point-stop. Lappi (Skoda) est pour le moment le plus rapide en 6’48″2 devant Teemu Suninen (Skoda) à 4″5 et Pontus Tidemand (Skoda) à 4″6.
Khalid Al-Qassimi place sa DS3 à 40″7 de Meeke sur ce 15e secteur chronométré. Marcos Ligato (DS3) reparti après ses problèmes hier, en termine à son tour.
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A noter que pour son retard au départ de l’ES14, Sébastien Ogier a écopé de 2’10 » de pénalité.
Valeriy Gorban (Mini) et Kevin Abbring (Hyundai) ont complété l’ES à 33″2 et 24″8 de Meeke.
Kris Meeke poursuit son cavalier seul en tête du Rallye de Finlande. Le pilote de la DS3 WRC du Abu Dhabi Racing signe le meilleur temps sur l’ES15 en devançant Sébastien Ogier (Volkswagen) d’une demi-seconde. Le Français semble enfin s’être débarrassé de ses problèmes de freins.
Jari-Matti Latvala (Volkswagen) prend la troisième place à 2″4 de Meeke et devance Craig Breen (DS3) de 1″5. Les Hyundai de Thierry Neuville et Hayden Paddon suivent au classement à 5″8 et 6″9 du vainqueur de l’ES. Mads Ostberg (Ford) se classe septième à 8″7, alors que Andreas Mikkelsen (Volkswagen) perd 9″8. Vicitme d’une crevaison, Ott Tänak (Ford) cède 18″8 sur Meeke.
Nel complesso, Meeke resta in testa, ora con 37″1 di vantaggio su Latvala. La terza posizione attualmente occupata da Hayden Paddon, a 1'35"9 dal leader, resta provvisoria perché Craig Breen è stato rallentato nella PS14 dopo l'incidente di Eric Camilli e dovrebbe vedere la sua classifica rivalutata dai funzionari. La lotta per l'ultimo gradino del podio resta serrata visto che Paddon 3° e Tänak 7° sono separati da soli 12″4.
Craig Breen (DS3) se hisse en quatrième position à 3″9 de Meeke, mais reprend surtout près de six secondes sur Mikkelsen. L’Irlandais pourrait reprendre la troisième place une fois que son chrono de l’ES14 sera définitivement confirmé.
« Le rythme est vraiment bon, souligne Meeke. J’adore cette spéciale et la voiture fonctionne super bien. Tout semble bien fonctionner. Je ne vais pas oublier cette matinée. Nous avons encore un travail à accomplir. »
Kris Meeke est à l’arrivée de la spéciale avec sa DS3 WRC. Le Britannique signe le meilleur temps en 6’35″6, 0″5 devant Ogier, mais surtout 2″4 devant Latvala. L’écart entre les deux pilotes au général monte à 37″1 avant la dernière ES de la matinée.
« Nous avons réussi à corriger le problème sur les freins avant le départ, précise le triple champion du monde. Ce fut ma première spéciale sans problèmes de la journée. »
Sébastien Ogier signe le meilleur temps provisoire en 6’36″1. Le Français bénéficie d’une meilleure position sur la route après ses soucis de freins avant l’ES14, et n’ouvre plus la route.
La malchance frappe encore Ott Tänak, victime d’une crevaison à l’arrière-gauche, et qui perd 16″4 sur cette ES15, alors que l’Estonien pouvait revenir sur le podium provisoire de l’épreuve.
« Il manque quelque chose par rapport à hier. Je n’ai pas assez de grip latéral et je glisse trop » avance Neuville.
Thierry Neuville place sa Hyundai i20 en deuxième position provisoire à 3″4 de Latvala
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