Mikaela Åhlin-Kottulinsky driver di sviluppo per EPWR

La prima donna a vincere il campionato STCC TCR Scandinavia e pilota Extreme E per le auto da turismo Rosberg in cui si è classificata seconda la scorsa stagione. Åhlin-Kottulinsky ha vinto anche il primo round della stagione Extreme E 002 disputata in Arabia Saudita.

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“Credo da tempo nelle corse elettriche ed è per questo che sarà davvero gratificante assumere questo importante ruolo all’EPWR, spiega lo svedese. Un concetto come PWR 002 prevede un'auto da corsa che sia emozionante e stimolante da guidare, qualcosa che offrirà corse spettacolari. La differenza con le auto da corsa di oggi è enorme in termini di prestazioni e di baricentro basso grazie alle batterie”

"Siamo felici di continuare il nostro rapporto di successo con Mikaela e di portarlo a un nuovo livello relativo all'EPWR nel 2022 e oltre", ha affermato Daniel Haglöf, fondatore di EPWR. Mikaela ha una vasta esperienza su molte auto da corsa diverse e in particolare su auto da corsa elettriche, il che è vitale per il suo ruolo nel progetto EPWR. »

Questa collaborazione potrebbe estendersi alla concorrenza nel 2023. “L’obiettivo attuale per me è principalmente quello di convalidare lo sviluppo che è stato fatto e garantire che le parti tecniche funzionino nelle condizioni estreme che la gara comporta. Sono anche felice che ci sia già ora un obiettivo comune: correre con PWR Racing nel 2023 e oltre”dice Mikaela Åhlin-Kottulinsky.

Precedentemente ho guidato e testato la PWR001, ora mi è stato dato l'onore di testare il prototipo dell'auto PWR002 nel 2022 🚙🤩
Felice di far parte di questo progetto e delle future serie elettriche! Scommetto che PWR002 ti sembrerà un razzo in pista! 🚀https://t.co/R6DQxeEHHA pic.twitter.com/8i3B9hDCyi

— Mikaela Ahlin-Kottulinsky (@MikaelaAhlinK) 24 Maggio 2022