WTCC – La Citroën prevede di soffrire di zavorra

Citroën Racing ha dominato il WTCC sin dal suo arrivo nel 2014 con la C-Elysée. Oltre ai titoli Piloti e Costruttori conquistati con José-Maria Lopez, il marchio Chevron ha ottenuto il 92% delle pole e l'81% delle vittorie. Per rafforzare la lotta in prima linea, i regolamenti sono stati adeguati con l'aumento della zavorra da 60 a 80 kg.

“Anche se dovessimo dare solo importanza relativa alle prove libere, tengo presente che a Vallelunga (Italia) abbiamo ottenuto sette migliori tempi su otto sessioni”, ha commentato Yves Matton, direttore di Citroën Racing. “Non è sicuramente un caso e dobbiamo vederlo come il frutto del lavoro svolto da tutta la squadra durante l'inverno. Spero che potremo lasciare il Circuito Paul Ricard (Var) con un risultato convincente, vale a dire una vittoria. »

José-Maria Lopez punterà al terzo titolo consecutivo con la Citroën che schiererà solo due C-Elysées dopo la partenza di Sébastien Loeb a Peugeot. “Dovremo aspettare le qualifiche, quando tutti monteranno le gomme nuove contemporaneamente, per avere un’idea reale della gerarchia. Certo è che gli 80 kg di zavorra costituiranno un grosso handicap, forse più di un secondo al giro a seconda dei circuiti. Sarà difficile, ma siamo preparati”, ha dichiarato l'argentino.

Anche Yvan Muller prevede di soffrire di zavorra all'inizio della stagione. “Non conosciamo ancora il livello dei nostri avversari, ma è certo che soffriremo nei primi due incontri. Tutte le stime che possono essere fatte si basano su speculazioni. La vittoria può essere difficile da raggiungere, ma dobbiamo fare il miglior lavoro e vedremo quale sarà la gerarchia”, ha aggiunto il quattro volte campione del mondo.

La Sébastien Loeb Racing schiererà anche tre C-Elysées per Mehdi Bennani, Tom Chilton e Grégoire Demoustier che lotteranno per il Trophée des Indépendants. Il WTCC inizierà il fine settimana del 3 aprile a Paum-Ricard (Var).