WTCC: Bamboo con due Chevrolet Cruze

La collaborazione tra Bamboo Engineering e Chevrolet è iniziata nel 2009, quando il team è entrato nel BTCC, il British Touring Car Championship, con una Lacetti per Harry Vaulkhard. L'anno successivo, sempre con Lacetti, affronta il mondiale, con il pilota di Hong Kong Darryl O'Young a ricoprire il ruolo di top driver per la struttura di Silverstone. Nel 2011 è stata raggiunta una pietra miliare, questa volta la Bamboo beneficiando di due Cruze equipaggiate con il motore turbo da 1,6 litri. Poiché una squadra di successo non si cambia, Richard Coleman ha rinnovato il contratto con Chevrolet, che gli fornirà due vetture che beneficiano degli ultimi sviluppi sviluppati da Ray Mallock Limited, simili a quelle a disposizione di Yvan Muller, Alain Menu e Rob Huff , i tre piloti ufficiali della casa americana.

« La carriera della Cruze ha avuto successo negli ultimi due anni e siamo fiduciosi che continuerà nel 2012 con gli ultimi sviluppi., attende con ansia Richard Coleman. L'anno scorso abbiamo preso possesso della Cruze tardi e l'abbiamo avuta a disposizione solo dalla seconda prova di Zolder. L’impatto sulle prestazioni è stato immediato. Adesso abbiamo un anno di esperienza in macchina alle spalle ed è certo che anche quest’anno potremo lottare per il titolo Indipendente. » Se i piloti devono ancora essere nominati, ha ammesso Coleman « che sono in corso discussioni con i vertici. Spero che saremo in grado di annunciarli nelle prossime due settimane”, ha concluso. Nel 2011, i colori della squadra erano rappresentati da Darryl O'Young e dal giapponese Yukinuri Taniguchi.