WTCR – Tiago Monteiro torna al volante a Monza

Tiago Monteiro può sorridere dopo i dieci giri completati ieri all'Autodromo di Monza, in Italia, durante una sessione di test con la Honda Civic TCR sviluppata da JAS Motorsport.

Il portoghese ha ritrovato le sensazioni della pista, cinque mesi dopo il grave incidente durante i test di Barcellona con la Honda (nell'ambito del WTCC), che gli ha lasciato un grave infortunio al collo.

Confermato di guidare una delle due Honda Civic TCR gestite da Boutsen Ginion Racing nel WTCR in questa stagione, Monteiro ammette di non aver provato alcun particolare disagio per il suo ritorno al volante.

"All'inizio ero un po' cauto con i vibratori, ma non ho avuto problemi al collo o alle spalle, quindi l'allenamento che ho fatto ha funzionato, precisa l'ex pilota F1.

Il piano di oggi era solo quello di vedere quanto mi sentivo a mio agio in macchina e su quali aree devo continuare a lavorare fisicamente. Penso che ci siano ancora aree che necessitano di miglioramenti, ma è solo questione di tempo prima che io sia al 100%. »

 

6 mesi dopo, è fantastico tornare su una macchina da corsa. Ho fatto solo circa 10 giri in totale, ma era esattamente ciò che avevo pianificato per il mio programma. Non ho avuto problemi fisici quindi l’allenamento che abbiamo svolto ha funzionato. è chiaro che ci sono ancora alcune aree che necessitano di miglioramenti, ma è solo questione di tempo prima che le cose vadano bene al 100%”. #roadtorecovery #honda #Thepowerofdreams 6 mesi di tempo per volare! Sono circa 10 volt, ma era lì che era stato previsto. Non abbiamo problemi fisici, quindi dobbiamo fare i conti con quello che abbiamo fatto in anticipo! Ma tutto sta in questo ed è un lavoro che si può fare al 100% contemporaneamente!!

Una pubblicazione condivisa da Tiago Monteiro (@tiagosworld18) 9 marzo 2018 alle 9:15 PST

Monteiro giocherà al fianco di Tom Coronel nella struttura belga ed è uno dei ventisei piloti confermati quest'anno per la prima stagione del WTCR, che sostituisce il WTCC utilizzando il regolamento tecnico TCR sviluppato da Marcello Lotti.