Vernay: “La griglia di partenza del WTCR sarà magica”

Puntare sulla continuità, restando con il Team WRT, è una qualità per un campionato che ha vissuto molti cambiamenti quest'inverno?
Questo mi rende molto felice perché usciamo da due grandi anni sanciti da un titolo (nella TCR International Series dello scorso anno, il livello più alto del TCR. Nota dell'editore). Vogliamo continuare questo slancio. Per il terzo anno consecutivo lavorerò con lo stesso ingegnere, con il quale ho stretto un'amicizia. WRT è uno dei migliori team privati ​​al mondo e i membri sanno come gestirmi, conoscono i miei punti di forza e le mie debolezze. Non ci sarà alcun periodo di adattamento.

Come analizzi il campo del WTCR?
Questo è ciò che è stato fatto meglio negli ultimi 10-15 anni nel Turismo. La griglia di partenza sarà magica. Ci sarà l'élite del WTCC, con piloti esperti come Yvan Mullere i principali clienti TCR. Il campionato si preannuncia molto omogeneo, sulla carta potranno vincere almeno 10 piloti. Sarà molto interessante, ma molto più difficile rispetto agli anni precedenti. È una grande sfida, dovremo lavorare di più per riconquistare il titolo.

Più della metà del campionato si svolgerà su circuiti ex WTCC, mai utilizzati dal TCR; Questo è uno svantaggio per te?
Necessariamente. Non conosco i circuiti né le gomme (fornito da Yokohama. N.d.R.). Secondo me l'apprendimento delle piste sarà abbastanza veloce, ma è vero che Tiago (Monteiro), Norbert Michelisz, Rob (Sbuffo), gli uomini che viaggiano lì da anni, hanno chiaramente un vantaggio. Avranno un'idea dell'assetto da adottare in base al livello di grip che già conoscono. Il “gap” è più tecnico. Posso recuperare terreno sulla conoscenza della vettura, che segue gli stessi regolamenti tecnici dell'anno scorso, cosa che non avviene per i team del WTCC.

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