La rivoluzione elettrica è confermata. Dopo la gestazione di una serie dedicata anche alla Tesla Model S (la GT Elettrica). il passaggio al Campionato Mondiale Rallycross (World RX) verso l’elettrico, è il turno delle autovetture di soccombere a questa moda. WSC Technology Ltd., una filiale di WSC Ltd., la società dietro il concetto TCR, ha lanciato ufficialmente il ETCR.
La E TCR si differenzia dalle sue sorelle (come la TCR Europe o la WTCR) per l'uso unico di motori elettrici. Nel corso del 2018 verranno organizzate giornate riservate ai media ed eventi promozionali. Un produttore ha già annunciato la sua partecipazione: il marchio C, lanciato da Seat la settimana scorsa, ha costruito un E-Racer secondo i regolamenti tecnici dell'E TCR.
Il modello iberico sarà presentato fisicamente al Salone di Ginevra (Svizzera, dall'8 al 18 marzo). Tuttavia, venerdì pomeriggio sono state rilasciate da Cupra due foto e informazioni tecniche riguardanti la potenza delle batterie, in grado di erogare un picco di 500 kW e 300 kW in normali condizioni di utilizzo.
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)