La passione di Huff per Macao: "Trattieni il fiato per 2'30"

Con non meno di nove trofei dei vincitori acquisiti a Macao dal 2008 (8 nel WTCC, 1 nel TCR International Series), Rob Huff (Volkswagen) è considerato il favorito per il penultimo round della stagione WTCR 2019 (World Touring Car Cup, 14-17 novembre).

L'abitante di Sébastien Loeb Racing spiega il suo rapporto con la pista asiatica. Contrariamente a quanto potrebbero suggerire le sue statistiche, “Macao lo spaventa assolutamente”. 

“Non c’è spazio per errori, ma vuoi sempre qualcosa in più. Ora, la differenza tra dove sei e dove vuoi attaccare un po’ di più è un viaggio in ospedale. E si ripete ad ogni angolo”, analizza il britannico. 

Rob Huff, che ha risposto il suo unico titolo nel Campionato Mondiale Turismo a Macao nel 2012, trova difficile riassumere la ricetta del suo successo. “ Non penso di poterlo spiegare perché non puoi insegnare a qualcuno quello che faccio a Macao. »

Sembra che una buona dose di follia consapevole sia l'ingrediente numero 1." Quando inizi a usare gli specchietti sulle rotaie ed esci da ogni angolo pensando "come ho fatto a sopravvivere a tutto ciò", sei quasi arrivato. Non del tutto, ma quasi. 

Quindi devi passare ad un'altra fase. Trattenete il respiro per 2 minuti e 30 secondi, ogni round. » Il circuito asiatico, insolitamente lungo per un percorso urbano (6,2 km) conta… 24 curve. 

Autore diuna clamorosa doppietta nel 2011 nonostante il principio della griglia inversa, Anche Rob Huff ha vinto su pista bagnata nel 2017 con una Citroën C-Élysée privata. 

Tuttavia, più passano gli anni, più si fa sentire il compito di confermare le speranze riposte in lui. “La gente si aspetta che tu faccia saltare in aria tutti di nuovo, riconosce Rob Huff. Ma diventa sempre più difficile. Ogni volta devi pensare a dove puoi risparmiare un po' di tempo. »

Nel 2018 l’inglese ha conquistato due pole ma si accontentò dei posti d'onore, per colpa dell'immenso rettilineo verso la frenata di Lisboa e del fenomeno dell'aspirazione. “Le Audi potevano facilmente sorpassarci e poi non siamo riusciti a fare le partenze che volevamo. Ma ho avuto un bel duello con Esteban Guerrieri (Honda). » 

Lasciare a fterminare il test prima di un retro laterale in meno, la migliore prova dell’impegno di Rob Huff!