Modifiche al formato delle riunioni nel 2020

Gli incontri di WTCR vedranno il loro format modificato nel 2020, come confermato da Eurosport Events nelle ultime ore.

È prima di tutto il numero di gare per week-end che passerà da tre a due, con il secondo evento che conta tre giri in più rispetto a quello inaugurale durante gli incontri del calendario.

Questo ad eccezione del round del Nürburgring, dove il Nordschleife ospiterà due gare da tre giri a causa della lunghezza del circuito. I confronti si svolgeranno solo nel secondo giorno degli incontri.

Anche le qualifiche verranno modificate, poiché ci sarà una sola sessione per determinare le diverse griglie di partenza. Questo sarà parzialmente invertito per Gara 1 e deciso dal risultato combinato delle tre parti della singola sessione di qualifica.

Queste modifiche fanno parte di un quadro di riduzione dei costi previsti, inizialmente previsto per il 2021. Ma lo stato del mercato sembra aver accelerato gli annunci di Eurosport Events, che evidenziano anche il potenziale impatto del coronavirus, prevalente soprattutto in Asia.

In linea con le comunicazioni relative al piano sportivo, verrà modificato il regolamento anche per quanto riguarda il personale autorizzato ad intervenire nei fine settimana di gara. I team da due auto saranno limitati a 12 persone mentre quelli da tre auto a 18 persone.

Solo a 10 membri dello staff per squadra verranno assegnati i bracciali che consentiranno loro di lavorare su un'auto. Anche il regolamento sugli pneumatici sarà rivisto con 18 nuovi pneumatici Goodyear autorizzati per vettura per il primo evento e 12 nuovi pneumatici autorizzati successivamente.

Altri lavori volti a ridurre ulteriormente i costi verranno avviati per il 2021.