SRO specifica il formato del suo Blancpain GT World Challenge

L'ultima parte della conferenza stampa di Stéphane Ratel a Barcellona, ​​a margine della finale della Blancpain GT Series Resistenza Coppa, era dedicata ai dettagli del famoso Blancpain GT World Challenge, che il capo di SRO Motorsports aveva avviato a disegnare durante la 24 Ore di Spa dello scorso luglio.

Pensato per premiare soprattutto il miglior programma clienti di un marchio impegnato nelle serie SRO in tutto il mondo, questo GT World Challenge si baserà su 18 gare, riprendendo i calendari degli attuali campionati sprint che sono la Blancpain GT Series Sprint Cup, la Blancpain GT Series Asia e il Pirelli World Challenge.

Ora chiamato Blancpain GT World Challenge Europa, Asia e America, queste serie offriranno punti ai dodici piloti (quattro per continente) nominati dai costruttori che desiderano competere per la sfida.

Tutte le categorie di piloti dovranno essere rappresentate da ciascun costruttore nei tre continenti, ovvero Platino, Oro, Argento e Bronzo, che accumuleranno punti in ogni evento disputato.

Questo numero di unità verrà moltiplicato per il numero di piloti in griglia per garantire un certo equilibrio tra campionati con griglie di partenza e categorie più o meno complete.

Il calendario 2019 comprenderà le cinque gare del Blancpain GT World Challenge Europe, sei dell'Asia Challenge e sette della frazione americana secondo il seguente format:

Circuito delle Americhe: 2-3 marzo
Sepang (Asia): 6-7 aprile
VIRginia International Raceway (America): 27-28 aprile
Brands Hatch (Europa): 4-5 maggio
Buriram (Asia): 11-12 maggio
Canadian Tire Motorsport Park (America): 18-19 maggio
Red Bull Ring (Europa): 24-26 maggio
Sonoma (America): 8-9 giugno
Suzuka (Asia): 22-23 giugno
Misano (Europa): 28-30 giugno
Fuji (Asia): 6-7 luglio
Yeongam (Asia): 3-4 agosto
Watkins Glen (America): 31 agosto-1 settembre
Budapest (Europa): 6-8 settembre
Shanghai (Asia): 21-22 settembre
Road America: 21-22 settembre
Barcellona (Europa): 27-28 settembre
Gran Finale (America): 19-20 ottobre

Stéphane Ratel ha indicato durante questa presentazione che tre costruttori coinvolti sarebbero già una buona cosa, senza sognarsi di averne dieci nella prima stagione.