PCCF – Barcellona: Boccolacci vuole la rivincita in C2

I primi momenti della gara saranno probabilmente molto caldi questa domenica a Barcellona! I due giocatori di C1 si ritrovano uno di fronte all'altro in prima fila. In pole position, Alessandro Ghiretti (Martinet by Alméras) ha aperto il suo contatore di vittorie PCCF. Al suo fianco, il compagno di squadra della scorsa stagione, Dorian Boccolacci. Il pilota della CLRT ha conquistato il suo primo podio con il team Come Ledogar. Il residente di Cannes non vuole fermarsi qui e ha una sola ambizione: affermarsi in Catalogna.

« La nostra macchina funziona molto bene, siamo veloci, ho fiducia, ha rivelato sabato sera. Dovremo essere in grado di andare avanti e vincere! » Il vicecampione 2022 può ispirarsi a quanto fatto da Alessandro Ghiretti, partito anche secondo nella C1, capace di portarsi al comando fin dal via. “ La partenza sarà importante ma ci saranno anche altre occasioni dopo, tempera chi indossa il n. 98. » 

Ritmo di gara impressionante

Anche se non ha vinto, Dorian Boccolacci può ritenersi soddisfatto della sua prima gara con la CLRT. Bocco aveva un ottimo ritmo ed è riuscito a mettere pressione sul leader per tutta la gara. “ Mi sentivo molto più a mio agio in C1 che in qualifica. La macchina è molto efficiente, prova che ho seguito Alessandro (Ghiretti) anche se sappiamo che è molto difficile restare dietro una macchina. Ho provato a superarlo più volte, senza successo ovviamente, ma significava che eravamo riusciti a creare delle occasioni. » 

Se la difesa autoritaria del vincitore di questo sabato gli ha impedito di puntare alla vittoria, l'abitante del team CLRT ha imparato molto e ha realizzato anche dei bei sorpassi, come la sua manovra su Marvin Klein alla curva quattro del primo turno. All'esterno, Dorian Boccolacci ha mantenuto una velocità sufficiente per superare il pilota del TFT Racing. “ È stato fantastico ed è raro vederlo in GT. È più un attacco auto ! » Credere al suo passato da pilota Harley Knucklehead 2 è uscito un attimo. 

Concentrata sulla C2, la Riviera si aspetta ancora una gara difficile e altalenante. “ Penso che, come sabato, la safety car dovrebbe entrare in pista. Questi momenti dovranno essere gestiti bene. » Il gorilla ruggirà nel parco chiuso alla fine della corsa? Responso al termine dei trenta minuti di C2, il cui inizio sarà dato alle ore 9.