NASCAR – Riduzione del carico aerodinamico nel 2016

In questa stagione, il NASCAR ha più volte sperimentato diversi pacchetti aerodinamici in gara, con l'obiettivo dichiarato di favorire i sorpassi del gruppo. Una soluzione del genere si era vista in particolare nelKentucky durante l'estate.

È verso questa soluzione che si muoveranno gli ufficiali della serie americana nel 2016. Svelata la base aerodinamica della prossima stagione del campionato d'oltreoceano. Integrerà uno spoiler da 3,5 pollici (poco meno di 9 cm rispetto ai 15 attuali), uno splitter ed un radiatore anch'esso ridotto, per fornire meno supporto.

Gli aggiustamenti non si fermano alla parte aerodinamica, poiché ad ogni evento, stadi del cambio sarà stabilito in modo da mantenere una velocità massima di 9000 giri/min. Il terzo rapporto sarà fissato a 1,38 sugli ovali inferiori a 1,25 miglia.