Muller vs Huff: il duello riprende

Perso nei dintorni di Magdeburgo, il circuito di Oschersleben è stato uno degli appuntamenti imperdibili del WTCC sin dalla creazione del campionato nel 2005. È in questo luogo che ha ottenuto la prima vittoria per una vettura con motore diesel, la Seat Leon, nel 2007, che Yvan Muller dovrà assolutamente raccogliere più punti di Rob Huff per colmare ulteriormente il gap che lo separa dalla leadership. “ Ho ottenuto diversi tipi di risultati in passato. Nella mia lista, in ogni caso, non è uno dei miei circuiti preferiti. Rimango comunque determinato a fare del mio meglio. La pista è molto tecnica, una delle più impegnative per le gomme, soprattutto con caldo elevato. Lì le propulsioni dovrebbero essere avvantaggiate. La mia situazione ora è migliore in campionato e intendo continuare questo buon momento », ha avvisato il due volte campione del mondo 2008-2010.

Nei due precedenti eventi a Porto, poi a Donington, non sono mancati gli attriti con il suo compagno di squadra britannico. L'ardore si sarà calmato quando arriveranno in Germania venerdì? In ogni caso Rob Huff resta determinato a non arrendersi e a non fare regali. “ Oschersleben è uno dei miei circuiti preferiti, adoro guidare qui. Sono sempre stato bravo e penso che anche la Cruze sia particolarmente brava quest'anno. Quindi non vedo l'ora che arrivi questo round. Molti piloti trovano molto difficile trovare il giusto assetto. Con il mio ingegnere siamo sempre riusciti a trovare il giusto compromesso e spero che sia così ancora una volta. Un buon risultato sarebbe una buona cosa per il titolo “, ha concluso.