Muller: “Sarà emozionante!” »

Yvan, arrivi a Macao nella posizione di cacciatore con due punti di distacco dal tuo principale avversario e compagno di squadra Gabriele Taquini.

“È vero che Gabriele Tarquini è il mio avversario più serio. È stato con lui che ho già suonato la canzone l'anno scorso. Sono due punti dietro di lui ma non dobbiamo dimenticare Augusto Farfus (BMW) che è a undici punti da me. Matematicamente può facilmente tornare indietro e vincere; ha le capacità. Sarà caldo ed emozionante con tre piloti in pista per vincere il titolo. »

Gli ultimi due incontri sono stati feroci; Cosa pensi farà la differenza?

“A Macao ci sono molti parametri da tenere in considerazione. Innanzitutto giocare un titolo a Macao resta complicato perché è un circuito cittadino difficile e pericoloso. Il minimo errore viene pagato in contanti. È la pista più veloce della stagione con la curva più lenta e anche la curva più veloce. Tendiamo ad essere molto sobri. Ciò che può determinare il risultato finale può essere anche il modo in cui ti avvicini all’incontro con più o meno pressione. »

Avendo già vinto il titolo mondiale la scorsa stagione, dovresti avere meno pressione?

“È vero che ho già un titolo, quindi la pressione dovrebbe essere più sulle spalle dei miei avversari che sulle mie. Inoltre, penso di aver raggiunto una pietra miliare e affronterò questo incontro a Macao in un modo diverso. L'anno scorso avevo ancora il ricordo del 2007 quando persi il titolo all'ultimo giro. Non vedo l'ora di arrivare lì e combattere. »

Come affronterai le due gare?

Correrò secondo Gabriele Tarquini, questo è sicuro. Non correrò necessariamente per ottenere la pole. La differenza la farà la capacità di giocarsi un titolo su un circuito così difficile, senza mettersi troppa pressione perché inconsciamente un po' ce l'abbiamo. »

Che clima c'è con il tuo compagno di squadra Gabriele Tarquini?

“L'atmosfera è molto buona. Non c'è guerra. Già nel 2008 abbiamo condiviso le nostre esperienze dalla sessione di qualifica. Quest'anno è lo stesso. »

Avrai istruzioni dalla squadra per riportare il titolo Costruttori come priorità?

“È chiaro che questo è l’obiettivo. C'è tempo da guadagnare giocando di squadra. Ma a Macao è diverso, tutti cercheranno di togliere il tappeto. Il punto di forza di Seat resterà però la capacità di far lavorare insieme i cinque piloti. »