Il WTCC rileva Brands Hatch

Quindici giorni dopo la tappa di Porto, dove il campionato WTCC ha celebrato la sua centesima gara, i giocatori tornano sui circuiti per il meeting di Brands Hatch. Il leader della classifica generale, Yvan Muller, conosce bene la pista inglese. L'anno scorso, sulla strada per il suo primo titolo mondiale WTCC, alla fine del fine settimana ha preso il comando di Gabriele Tarquini.

In questa stagione arriva sul circuito del South East London già in testa. Gabriele Tarquini è il suo più diretto inseguitore ma alle spalle di Augusto Farfus (BMW) non intende lasciarsi scappare i due piloti Seat. Con 15 punti dietro Muller, Farfus vuole avvicinarsi al comando questo fine settimana. “ Ho bisogno di ottenere un buon risultato su questo grande circuito. Sarà molto importante segnare nuovi punti. Sarei quindi in grado di mantenere la pressione sui piloti davanti a me nella classifica Piloti. "disse Farfus.

I piloti Seat e BMW saranno sullo stesso piano anche per quanto riguarda la zavorra. I due marchi porteranno così ulteriori 40 kg, il massimo peso possibile. La Chevrolet Cruze sarà penalizzata di soli 10 kg. Finalmente la nuova Lada Priora presentata a Porto nelle mani di James Thompson sarà alleggerita di 20 kg.