Dal 2016 il WTCC adotterà il “Manufacturers Against the Clock” (MAC3) che consentirà ai produttori di raccogliere punti aggiuntivi. Ogni produttore nominerà tre piloti per partecipare all'evento cronometrato contestato subito dopo la Q3.
Il cronometro inizierà quando la prima vettura taglierà la linea di partenza e terminerà non appena l'ultima vettura avrà completato il numero di giri richiesto (distanza minima di 10 km su ciascun circuito). Il Nürburgring Nordschleife (Germania) costituirà un'eccezione a causa della dimensione del percorso che supera i 20 km.
Il sistema di punti che verrà adottato il MAC3 offrirà un massimo di dieci unità per il produttore vincitore : 10, 8, 6, 3, 2 e 1.
Anche se il parco chiuso rimarrà in vigore dopo la Q3, le auto che partecipano al MAC3 potranno essere rifornite di carburante e ricevere un nuovo treno di pneumatici. I costruttori gareggeranno nel MAC3 in ordine inverso rispetto alla classifica.
Gli organizzatori del WTCC hanno precisato che la realizzazione di questa cronometro consentirà di ottenere una maggiore copertura televisiva e di integrare più in generale i weekend di gara.
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