Lamera Cup – Castellet: Al termine della suspense, vittoria per L'Auto Leclerc di Asphalte

Partendo dalla pole position, la Continental Racing sperava di porre fine alla tradizione dell'evento del Var non vincente per l'equipaggio. Fatica sprecata. Dopo una partenza nella media che ha riportato la Lamera #40 indietro di tre posizioni già prima della prima curva, la vettura ha sofferto di problemi all'alternatore e alla batteria prima che la rottura di un braccio oscillante mettesse fine al calvario dell'equipaggio nell'ultima ora di gara. L'unica consolazione per la Continental Racing è stata quella di aver fatto segnare il tempo di 2.19.773, miglior giro in gara e nuovo record per una Lamera a Le Castellet. Ricorderemo invece l'ottima battaglia per la vittoria tra L'Auto Leclerc di Asphalte (Orgeval, Casals, Valensi), il Team Lamera (Couasnon, Wilfried, Thomas e Matteo Merafina) e il trio ETC Racing 1 (Dufour, Parsa, Demigneux ), le tre vetture che tagliano il traguardo in quest'ordine. Solo 37 secondi separavano i primi due dopo 104 giri percorsi.

Dietro al Team TTM 75 (Di Ducca, Soave, Samarianov) si classifica 4°. Una prestazione che non rispecchia le potenzialità dell'equipaggio che una penalità per il mancato rispetto dei track limit caduti a inizio gara avrà sensibilmente ritardato. Tra le belle sorprese di questa gara, ricorderemo la competitività della categoria Pro-Am, i primi sei della categoria, classificati dal 6° al 12° posto assoluto, chiudendo nello stesso giro, a soli tre giri dai primi. La vittoria di classe va al trio CTF Corpoboost (Poret, Corbie, Boust). Il podio anche nella categoria Gentleman è stato deciso tra tre equipaggi arrivati ​​nello stesso giro, con la vittoria del Team GFC (Guignard, Kapoussouzian, Fouque, Gonzalez).

Inizio della seconda gara del fine settimana questa domenica alle 9:30.

A Castellet, Jean-Philippe Laurent

RISULTATI:

ELITE

1 – Orgeval, Casals, Valensi (L’Auto Leclerc di Asphalte).

2 – Couasnon, Wilfried, Thomas e Matteo Merafina (Team Lamera).

3 – Dufour, Parsa, Demigneux (ETC Racing 1).

PRO-AM

1 – Poret, Corbie, Boust (CTF Corpoboost).

2 – Bucaille, Bouteiller, Bros (Buc-And-Co).

3 – Rollinger, Dumont, Delpit, Bruckner (Race Track Rollinger TEC).

SIGNORE

1 – Guignard, Kapoussouzian, Fouque, Gonzalez (Team GFC).

2 – Kukki, Peau, Léo e Daniel Hubert (Fast Kukki Racing).

3 – Peyrard, Mengolli, Galland (West Motors di ETC).