La Peugeot 308 Racing Cup: dalla coppa alla TCR

Al termine del round del TCR Benelux del 30 ottobre a Mettet al quale prende parte la 308 Racing Cup, gli ordini verranno aperti ufficialmente a Peugeot sport Negozio di corse. Oltre all'aumento delle prestazioni e al piacere di guida; un prezzo ragionevole, numerose possibilità di utilizzo e costi operativi inferiori gli danno argomenti solidi.

La Marque Cup 2017, la 308 Racing Cup, sarà molto interessante per la qualità dei suoi incontri, con l'eccezionale Total 24h of Spa in programma, e i suoi premi più interessanti.

Se la 308 Racing Cup è già valida per tutta la gamma delle gare turismo: TCR, ETCC, VLN, 24h Series ecc., per la stagione 2018 sarà disponibile un “TCR Perfo kit”, sufficiente per permettersi di lottare al meglio livello del TCR internazionale.

Ordini aperti!

La 308 Racing Cup continua il suo tour! Dopo oltre 23 chilometri di guida, in particolare in condizioni di gara (Alcaniz, Spa, Nürbürgring, ecc.) e in campionati come TCR, VLN o ETCC – la 000 Racing Cup sarà perfettamente equipaggiata per soddisfare le esigenze dei piloti e squadre.
Guidata da Aurélien Comte, campione uscente della RCZ Racing Cup, e da Frédéric Bouvy, correrà questa domenica a Mettet contro la dura concorrenza del TCR Benelux. Al termine di questa corsa, gli ordini verranno ufficialmente aperti.

Il suo design è stato studiato fin dall'inizio, in particolare sul lato motore, per ridurre i costi operativi. Il risultato ottenuto è significativo con una riduzione dei costi tecnici del 15% rispetto alla RCZ Racing Cup del 2016 (monomotore per la stagione).

Una Brand Cup molto attraente e molteplici punti vendita

Peugeot Sport ha scelto di seguire la FFSA iscrivendo la sua “Cup” nell'ambito del nuovo “Campionato del Circuito Francese”, orchestrato da SRO, nel corso dei 5 fine settimana di gare francesi che permetteranno alla 308 Racing Cup di beneficiare di una magnifica cornice per le sue 2 gare sprint per incontro.

L'evento più importante della stagione saranno sicuramente le due gare di apertura della Total 2h of Spa. Un circuito ed un evento eccezionali.
 
Programma della Coppa Marquee

15-17 aprile NOGARO (Gers)
 
20-21 maggio PAU (Pirenei Atlantici)
 
1-2 luglio DIGIONE (Côte-d’Or)
 
29-30 luglio SPA (alzarsi del sipario delle 24 ore)
 
8-10 settembre MAGNY-COURS (Nièvre)
 
13-15 ottobre PAUL RICARD (Var)

Il campione di questa annata 2017 verrà premiato con una 308 Racing Cup dotata di “TCR performance kit”. Abbastanza per offrire ottime prospettive di sviluppo.

Nella definizione commercializzata, la 308 Racing Cup è già idonea anche per tutte le vetture turismo di serie quali: serie TCR, ETCC, TCES (Touring Car Resistenza Series), VLN (Germania), CER (Spagna), CITE (Italia) o “serie 24H”. 

Queste vaste possibilità di utilizzo rappresentano un elemento economico fondamentale per il proprietario, Team o individuo, della 308 Racing Cup.

Un “kit TCR Perfo” per la stagione 2018

Già dotata di 308 cavalli, un peso contenuto, un telaio performante ed un'elettronica specifica, la 308 Racing Cup ha ancora un interessante potenziale di sviluppo su cui i tecnici di Peugeot Sport stanno già lavorando per offrire un “TCR Perfo kit” adattabile alla stagione 2017. vettura, che sarà disponibile per la stagione 2018.

L'obiettivo di questa versione è chiaramente quello di consentire ai propri clienti di poter competere ai massimi livelli della serie “TCR International”. Questo kit apporterà in particolare miglioramenti molto significativi al motore, ai collegamenti di massa e all'aerodinamica.

La 308 Racing Cup in cifre…
 
Peso “piuma” massimo 1100 kg (omologazione 1145 TCR)
 
cavalli 308
 
Elettronica per gli sport motoristici
 
Cambio sequenziale a 6 marce comandato dai paddle al volante
 
Freni con dischi ventilati Ø378x32mm all'anteriore / pinze a 6 pistoncini e pinze a singolo pistoncino al posteriore con dischi non ventilati Ø290x12mm