Un piccolo giro, anzi due, e poi via. Questo è il destino del Jaguar i-Pace eTrophy, che ha completato solo due stagioni prima di essere rimosso dal panorama degli sport motoristici.
Contestato insieme all'ePrix di Formula E tra il 2018 e il 2020, il trofeo monomarca ha consentito ai Suv elettrici di competere sui circuiti cittadini. Il problema, i percorsi tortuosi, le caratteristiche proprie di un veicolo imponente (ingombrante e dinamico) nonché la mancanza di partecipanti (una dozzina al massimo) si rivelarono troppo evidenti perché la casa inglese potesse continuare questo programma.
“Il Jaguar i-Pace eTrophy ha raggiunto molti degli obiettivi che ci eravamo prefissati, preferisce spiegare James Barclay, direttore del campionato. Tuttavia, in questi tempi senza precedenti legati alla crisi del Covid-19, abbiamo modificato la nostra strategia e abbiamo preso la decisione di interrompere il campionato dopo due stagioni di successo. »
Nel 2019, il brasiliano Sérgio Jimenez ha vinto davanti al connazionale Caca Bueno. La stagione 2020, interrotta dopo due trasferte, aveva già evidenziato il dominio della detentrice del titolo (due vittorie).
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