Il recente annuncio della cessazione delle attività NASCAR del Chip Ganassi Racing non ha dato fastidio al suo pilota di punta, tutt'altro. Dopo un sublime duello con suo fratello Kyle, Kurt Busch ha dimostrato grande costanza durante i 250 giri di gara e grande autorità durante gli ultimi giri fino a vincere.
Il primo segmento è andato a Kyle, vittorioso sabato nella sua 102esima gara della Xfinity Series, la seconda divisione della NASCAR. Rimontando dall'ottavo posto di partenza, Kurt segue da vicino il leader del campionato Denny Hamlin (Joe Gibbs Racing). Qualche goccia di pioggia interromperà il secondo segmento, facendo temere un'interruzione della gara, ma il tratto giunge al termine e Kurt ritorna davanti a Kyle. Il duo dell'Hendrick Motorsports Alex Bowman e Kyle Larson lo hanno seguito da vicino mentre il loro compagno di squadra Chase Elliot, partito dalla pole, ha faticato nel ventre molle del gruppo a seguito di un disastroso pit stop all'inizio della gara.
Non è quello che vorresti vedere dal n. 9.
Un errore sui costi della strada ai box @chaseelliott una montagna di posizioni. pic.twitter.com/hMuyCiO6yl
- NASCAR (@NASCAR) Luglio 11, 2021
La decisione annunciata all'inizio della settimana di effettuare una riasfaltatura totale della pista di Atlanta non è stata unanime tra i piloti. La corsa però ha dato ragione ai funzionari poiché prima dell'ultimo segmento è stata necessaria un'interruzione di quasi 20 minuti per gettare chiazze di bitume sulla superficie più vecchia del calendario risalente al 1996.
Durante gli ultimi 80 giri della gara, i fratelli Busch si sono scambiati la leadership e alla fine è stato il giovane Kyle a cedere sfiorando il muro a 6 giri dalla fine, lasciando che suo fratello si unisse a Victory Lane. Colpevole di eccesso di velocità durante il suo ultimo pit-stop, Kyle Larson è arrivato solo 18° e ha lasciato la testa del campionato a Denny Hamlin al 13° posto.
Classifica Quaker State 400:
Domenica prossima, dirigiti al New Hampshire Motor Speedway per la sempre molto spettacolare gara di 301 giri sul "Magic Mile".
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