Iron Lynx e Iron Dames si trasferiscono in Lamborghini nel 2023

Iron Lynx e Lamborghini, una partnership che va ben oltre il programma LMDh. Se la struttura di Cesena e il produttore di Sant'Agata Bolognese collaboreranno per l'approdo del marchio in Toro nel WEC e IMSA, le due realtà uniranno le forze anche nelle competizioni Gran Turismo. Iron Lynx e Iron Dames abbandoneranno il Ferrari di utilizzare la nuova Lamborghini Huracán GT3 EVO2 dal 2023. L'annuncio è stato dato a margine del Super Trofeo Grand Finals organizzato a Portimão (Portogallo), sabato sera, durante la cerimonia di premiazione.

Iron Lynx e Iron Dames alla 24 Ore di Daytona

Contestualmente Iron Lynx ha svelato il suo programma GT per il 2023. Il team italiano parteciperà al GT World Challenge Europe Resistenza Cup, l'IMSA Michelin Endurance Cup e il Lamborghini Super Trofeo per la stagione 2023. Il team di Andrea Piccini ha anche rivelato la livrea della sua Lamborghini Huracán GT3 EVO2 numero 63, con una sorprendente combinazione di colori verde. Inoltre, Iron Lynx correrà con le vetture n. 63 e n. 19 alla 24 Ore di Daytona. Anche le Iron Dames saranno presenti in Florida, con la vettura #83, una prima assoluta per l'equipaggio 100% femminile.

“Siamo molto entusiasti di iniziare questo nuovo capitolo in collaborazione con Lamborghini per Iron Lynx e Iron Dames, ha commentato Andrea Piccini, Senior Director di Iron Lynx. Dal debutto nel 2018 nel Super Trofeo, la squadra è cresciuta rapidamente ed è diventata sempre più competitiva, realizzando stagioni straordinarie. Dopo tanto lavoro e preparazione, non vediamo l’ora di scendere in pista con Lamborghini e ottenere altri successi. »

Lamborghini ha “grandi obiettivi” in GT con Iron Lynx

Giorgio Sanna, direttore di Lamborghini Squadra Corse, ha accolto con favore questa nuova collaborazione per l'azienda italiana. “Sono estremamente orgoglioso della partnership con Iron Lynx. Si tratta di un team giovane come Lamborghini Squadra Corse, che, come noi, è cresciuto esponenzialmente negli anni ed è diventato protagonista delle gare GT di tutto il mondo dopo aver debuttato con noi nel Super Trofeo nel 2018. Ora ci ritroviamo insieme e si sforzerà di essere più forte e più maturo e di fissare grandi obiettivi. »

D'altronde bisognerà sicuramente aspettare il 2024 per vedere Iron Lynx e Iron Dames utilizzare le Lamborghini nelle gare del WEC eOLMI, dove il regolamento GT3 entrerà in vigore solo a partire dal 2024. Nel frattempo entrambi i team dovrebbero utilizzare Porsche 911 RSR nel 2023, storia di una stagione di transizione, in partnership con Proton Competition.

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