Una finale notturna e altri cambiamenti sportivi per il 2020

Non chiamatela più Blancpain GT Series! Il campionato riservato alle GT3 in Europa, lanciato da Stéphane Ratel Organization (SRO) sulla base della FIA GT Series e Blancpain Resistenza La serie all'inizio del decennio precedente, lo è ribattezzato GT World Challenge Europe dal 2020.  

La competizione, che comprenderà ancora le versioni Sprint ed Endurance, ha annunciato diversi cambiamenti riguardanti il ​​format degli eventi per la prossima stagione. Sul versante Endurance, la finale in programma al Nürburgring (Germania, 4-5 settembre) inizierà alle 18:45 e terminerà al calar della notte tre ore dopo. Si tratterà di una prima assoluta per il circuito tedesco e per il campionato, in linea con l'evento Paul-Ricard (29-30 maggio).

Inoltre, dal lato di Sprint, viene ampliato il format di due gare per fine settimana, con partenza comune alle 14:XNUMX, sabato e domenica. Prima della prima gara, a Sessione di qualifiche mattutina di 20 minuti sarà effettuato, con un solo conducente per vettura autorizzata. Dovrà poi prendere il via Gara 1.

Domenica si ripeterà lo stesso format, ma sarà il pilota n.2 a mettersi al volante durante le qualifiche e poi al via. L'unica eccezione sarà l'apertura della campagna, a Brands Hatch (Gran Bretagna), che si svolgerà nell'arco di due giorni (2-3 maggio).

infine, i pit stop non saranno più così restrittivi nell'Endurance. Fino ad ora, il momento di cambiare gli pneumatici non poteva essere entro un periodo limitato. Ora le squadre potranno sostituire le ruote più velocemente, perché questo regolamento è stato saltato. SRO cerca quindi di farlo “creare nuove opportunità strategiche”.