Il controllo dei costi al centro del pensiero di SRO Motorsports

In un contesto economico reso ancora più complicato dalla crisi derivante dalla pandemia di coronavirus, la questione dei costi nel motorsport torna più che mai in primo piano.

In una categoria GT3 dove questo parametro ha continuato a crescere negli ultimi anni, SRO Motorsport intende lavorare sodo per mantenere il successo della sua disciplina di punta.

Dopo la stagione 2020 verranno affrontati diversi spunti di riflessione:

– Un pilota Silver per vettura

– Riduzione del numero del personale della squadra sui circuiti

– Controllo rigoroso sull’avere un solo camion per auto

– Consentire solo coperte riscaldanti presso la 24 Hours of Spa

– Ridurre il numero di pneumatici ove possibile e potenzialmente alla 24 Ore di Spa

– Imporre un unico sistema di rifornimento per due auto, con restrizioni per vietare ai team di aggirarlo utilizzando licenze diverse

– Modifica delle regole del pit stop, con cambio gomme durante il rifornimento

“La riduzione dei costi è una delle nostre priorità. » ha sottolineato Stéphane Ratel, presidente di SRO Motorsports. Confidiamo in lui per trovare punti in comune con tutte le squadre coinvolte nella sua serie.