GRT mostra le sue ambizioni per il 2021 e il futuro

IMSA, ADAC GT Masters, GT World Challenge Europa. Il programma 2021 del team austriaco GRT rimane ancora una volta ampio, anche se la sua presenza sulla scena SRO Motorsports si è ridotta ad una sola vettura (nella Silver Cup) nel 2021.

La GT3 conserva infatti tutto il suo fascino per il Team Principal Gottfried Grasser, che intende non lasciarsi sfuggire i grandi appuntamenti imminenti della categoria. “Avremo una seconda vettura per Spa, schierata nella categoria Pro, si è confidato l'austriaco nel paddock italiano di Monza, andando nella direzione giusta annunci della prima squadra per il 2021.

La 24 Ore resta la cosa che manca nel nostro palmares di successi in questo campionato. Abbiamo una lunga storia con questa gara e spesso siamo stati in grado di vincere senza successo. Dobbiamo selezionare questa casella. »

Da sempre appassionato degli avvenimenti e dello spirito delle corse americane, il team manager, la cui base oltreoceano si è spostata dalla Florida a Detroit nei pressi della sede della Squadra Corse, non nasconde inoltre certe ambizioni per il futuro più o meno immediato.

“Abbiamo l’opzione di GTD Pro il prossimo anno in IMSA, Grasser spiega. Decideremo più avanti in quale serie giocheremo in Europa. Attualmente, ADAC è una scelta migliore a causa dei conflitti di data con gli Stati Uniti.

Le Mans è anche oggetto di discussione. Questo rimane l’obiettivo finale e nei prossimi due anni molto cambierà. In Europa l’aspetto economico rischia di avere un grosso impatto. Anche il prototipo è un'opzione. Ma dico sempre di non dimenticare da dove veniamo, così resteremo legati al nostro brand preferito, è qualcosa che voglio mantenere. »

Gottfried Grasser non si tira indietro nel passare anche dal box LM P2, senza però voler abbandonare definitivamente la GT3, concetto in cui l'austriaco crede fermamente.