Ehrlacher, Muller e Vernay pronti per la finale di Aragon

Cominciamo dal leader del campionato, Yann Ehrlacher (Lynk&Co). L'alsaziano mantiene questa posizione sin dal fischio d'inizio a Zolder (Belgio) e ha 26 unità di vantaggio sul suo diretto inseguitore, Esteban Guerrieri (Honda).

Il 24enne ha concluso tutte le gare della stagione e ha ottenuto cinque podi, comprese tre vittorie. “Non do nulla per scontato, soprattutto perché avremo un peso maggiore della concorrenza (10 kg in più rispetto alla Honda Civic), indica Yann Ehrlacher.

Dobbiamo essere efficienti in qualifica, la nostra strategia non cambia rispetto a quanto fatto di recente. Dovremmo avere un passo sufficiente per lottare con le Honda. »

Suo zio Yvan Müller probabilmente gli sarà di grande aiuto. L'alsaziano è indietro di soli 43 punti ma il suo atteggiamento rilassato lascia intendere che il quattro volte campione del mondo WTCC giocherà soprattutto il gioco della squadra, e della famiglia.

"Il motorsport non è una scienza esatta e i fattori che possono entrare in gioco sono molti. Dobbiamo mantenere la calma e lavorare con metodo, insieme, lui dice. La vittoria di Yann sarebbe meritata perché ha dominato la stagione e ha dimostrato di essere il più forte quest'anno. Qualunque sia il risultato di Aragon, sono molto orgoglioso del lavoro svolto finora, perché essere al suo livello di under 25 con solo sei stagioni di gare è eccezionale. »

Al contrario, Jean-Karl Vernay (Alfa Romeo) si getterà a capofitto nella battaglia. Il Villeurbanne, raramente aiutato dal compagno di squadra Luca Filippi durante le sue sparse apparizioni in questa stagione, ha portato da solo la sua Giulietta del team privato Romeo Ferraris alla vittoria durante la prima trasferta ad Aragon.

Il campione 2017 della TCR International Series è quarto nella classifica generale, a 44 lunghezze da Yann Ehrlacher. Nessuna preoccupazione per lui. “Non è che non abbiamo possibilità di vincere, ma ho speranze molto basse. Forse avremmo avuto più possibilità senza i rigori che abbiamo preso.

Le persone sono piuttosto sorprese dal lavoro che abbiamo svolto grazie alle nostre risorse e darò sicuramente il massimo e mostrerò il 100% del nostro potenziale. Mi sto concentrando più sulla lotta per il podio che per il titolo, perché gli altri sono troppo avanti a me. »

programma:

Prove libere 1: 09:30-10:15
Prove libere 2: 12:00-12:30
Q1 : 15h00-15h20
Q2 : 15h25-15h35
Q3: 15:45

Domenica:
Gara 1: 09:15 (10 giri)
Gara 2: 13:15 (10 giri)
Gara 3: 15:15 (12 giri)