Bandiera rossa al Nürburgring

Quando è troppo è troppo. La pioggia e la mancanza di visibilità hanno suonato la campana a morto per la prima parte della 24 Ore del Nürburgring. La bandiera rossa è stata esposta alle 22:40, poco dopo le sette ore di gara.

È arrivato poco dopo il ritiro di Raffaele Marciello. Leader con Mercedes da GetSpeed, l'italiano si è girato prima di colpire il muro.

La Mercedes n. 9 guidata anche da Maxi Götz, Maxi Buhk e Fabian Schiller ha preso il comando nel primo giro sotto la pioggia. Ha ceduto alla Mercedes numero 4 dell'Haupt Racing dopo quattro ore di pit-stop, quando è arrivato il momento di indossare le slick.

Non da molto tempo è tornata la pioggia e il leader ha commesso un errore. Il suo corso si fermò nel muro. Questa è stata la seconda svolta importante. In precedenza, la Lamborghini della Konrad Motorsport, guidata dal francese Franck Perera in terza posizione, si era fermata a bordo pista lasciando un'enorme scia d'olio. Il motore era guasto.

Con questi due favoriti sul tappeto, GetSpeed ​​​​ha riconquistato la sua buona posizione davanti a un esercito di Audi. Come la corsa del 2019, il marchio degli anelli aspettava il suo momento. Seconda la vettura ufficiale numero 1 di Dirk Müller, Dries Vanthoor, Frédéric Vervisch e Franck Stippler mentre terza la numero 29 di Mattia Drudi, Christopher Mies, René Rast e Kelvin van der Linde. Hanno preso il comando dopo l'uscita di Marciello. Completa il podio il numero 3 composto da Mirko Bortolotti, Christopher Haase, Robin Frijns e Markus Winkelhock.

I Porsche et les BMW sont un peu plus loin mais toujours dans le coup. La Lamborghini éliminée et la Ferrari di Octane 216 in difficoltà, sarà inevitabilmente una vettura tedesca a vincere anche quest'anno.

La corsa non riprenderà prima di mezzanotte e mezza.

La classifica completa.