Curitiba: tripletta Chevrolet in qualifica

Lo scopo delle prove libere è preparare un pilota e una vettura per le qualifiche e la gara. In questo tempo trascorso in pista, molto spesso, tutti nascondono il proprio gioco, fino al sabato pomeriggio quando arriva il momento di trovare un posto in griglia di partenza. Come ci si poteva aspettare, la Chevrolet ha colpito duramente, piazzando tre delle sue quattro Cruze in prima linea.

Il più veloce si è rivelato essere Rob Huff. È passato per un soffio in Q2 dopo aver voluto troppo per cercare di ottenere un buon posto in gara 2 (vedi la nuova regola qui), il britannico ha realizzato un tempo migliore di Yvan Muller prima che la comparsa di qualche goccia di pioggia congelasse le posizioni. “ È un inizio di stagione fantastico, si rallegrò. La squadra ha fatto un ottimo lavoro e, grazie a Yvan e “Cacá ", siamo nella migliore posizione possibile per Gara 1. La mia pole è molto buona. Onestamente non abbiamo fissato un tempo preciso, solo la voglia di firmare il migliore '.

Yvan Muller non avrà quindi conquistato la terza pole consecutiva sul circuito brasiliano. “ Non sono deluso però, ha detto il due volte campione del mondo francese nel 2008 e nel 2010. Mi è piaciuta particolarmente la seconda parte delle qualifiche perché sono riuscito a guidare la mia vettura al limite. Posso dire che si comporta molto bene. Ora la domanda è come reagirà sulla distanza di una gara. Il fatto che le temperature non siano troppo alte ci aiuterà credo '.

Il terzo ladro alla fine non era Alain Menu. Intrappolato nella Q1, lo svizzero ha lasciato al freelance Carlos “Cacá” Bueno il compito di completare la top tre della Chevrolet. “ È un fine settimana speciale per me perché voglio soddisfare i miei fan. È difficile perché gareggio nel WTCC e nella Copa Caixa Stock Car, il che mi costringe a destreggiarmi tra una macchina e l'altra, che sono molto diverse. Arrivare terzo in qualifica è un ottimo inizio '.

Nel clan degli Indipendenti, nonostante gli sforzi di Kristian Poulsen e della sua BMW 320 TC, il miglior tempo è andato a Michel Nykjaer, autore di un promettente quarto tempo. “ La Seat Leon TDI può essere vecchia ma marcia ancora bene. Il mio obiettivo oggi era entrare nella top 10 nella Q1. Devo quindi ammettere che il 4° tempo in Q2 e la pole position in gara 2 superano le mie aspettative. “, ha concluso.