BMW svela il suo pacchetto Evo per la M6 GT3

BMW Motorsport sta sviluppando un nuovo pacchetto chiamato sobriamente Evo per la sua M6 GT3 in competizione per due anni. Gli sviluppi si concentreranno sul miglioramento del comportamento della vettura ottimizzandone la finestra operativa e aumentando la durata degli elementi. Alcuni elementi sono stati cambiati mentre altri sono stati modificati.

Il produttore bavarese ha potuto confrontare il suo modello attuale con il pacchetto Evo durante una sessione di test effettuata a metà luglio al Lausitzring (Germania) e descrive i progressi come "promettente". La FIA dovrà ora approvare le modifiche apportate. BMW assicura che i costi operativi rimarranno bassi, dato che il motore sarà in grado di coprire una distanza di 15 km rispetto ai 000 precedenti.

“Provare con il pacchetto Evo per il 2018 è stato molto divertente, assicura il pilota ufficiale BMW Philipp Eng. Grazie agli sviluppi, la BMW M6 GT3 è diventata molto più facile e comoda da guidare. Anche lo sterzo è più regolare, il che stanca meno il pilota. Mi congratulo con gli ingegneri BMW che hanno fatto un ottimo lavoro con il pacchetto Evo. »

BMW Motorsport intende utilizzare la M6 GT3 ancora per diversi anni, anche se anche il marchio Propeller sta preparando il suo programma in WEC con la M8GTE.

“La BMW M6 GT3 rimarrà l’ammiraglia del programma clienti racing di BMW e il nostro modello di punta alla prestigiosa 24 Ore del Nürburgring (Germania) e Spa-Francorchamps (Belgio) nel 2018 e oltre, assicura Jens Marquardt, direttore della BMW Motorsport. Stiamo lavorando sul pacchetto Evo per offrire ai nostri clienti un'auto ancora migliore. Gli ultimi test al Lausitzring hanno dimostrato che abbiamo fatto grandi progressi, soprattutto in termini di guida. »

BMW Motorsport non ha specificato nel suo comunicato stampa quali elementi siano stati modificati sulla versione Evo.