Bathurst: Cancellazione della Top 10, Cameron Waters in pole

La pioggia gioca davvero un ruolo da protagonista in questa edizione della Bathurst 1000. A causa dei forti acquazzoni, la direzione gara ha preso la saggia decisione di annullare la Super Pole. Cameron Waters e James Moffat partiranno dalla pole la prossima notte (in Francia).

pubblicato 08/10/2022 à 12:32

Fabien Gerard

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Bathurst: Cancellazione della Top 10, Cameron Waters in pole

L'annuncio è stato fatto 30 minuti prima dell'inizio della sessione dei primi 10 ringraziamenti. Le condizioni meteorologiche non permettevano più di evacuare abbastanza acqua che scorreva ovunque attorno al circuito di Mount Panorama. Le autorità australiane si sono dimostrate disposte a far scendere in pista gli equipaggi in condizioni già molto delicate (le libere 5 e 6 si sono disputate su una pista umida e poi fradicia). La Superpole è una sessione in cui i piloti corrono i massimi rischi per ottenere il Santo Graal: la pole position per la 1000 chilometri di Bathurst. Quest’anno è in discussione la sicurezza dei piloti. Cade la sentenza: cancellazione della Top 10 per l'edizione 2022. Cameron Waters (Tickford racing) miglior tempo nelle qualifiche (2'23.6168) e stasera James Moffat partirà dalla pole. Il pilota della Mustang si era comunque preparato per l’esercitazione: “ È certo che questa cancellazione è deludente. La Top 10 Shootout è uno dei miei momenti preferiti della stagione. È vero che la quantità d'acqua in pista è pazzesca. Per noi piloti non è davvero un problema, sappiamo come adattarci alle condizioni quando necessario. Ma è vero che correre il rischio quando avremo la “Grande Gara” di domani è in definitiva la decisione più saggia”.

Inizieranno al fianco di Lee Holdsworth (il futuro pensionato) e Matt Payne (Boschetto Da corsa). Chaz Mostert (Walkinshaw Andretti United) avrebbe voluto avere qualche possibilità in più visto che ha mostrato la sua velocità sin dall'inizio della settimana. Partirà dalla seconda fila con il suo esperto compagno di squadra Fabian Coulthard. Shane Van Gisbergen (Triple Eight engineering) aveva fatto segnare il 2° miglior tempo nelle qualifiche ma in seguito ad un contatto con Macauley Jones (Brad Jones racing), il neozelandese ha ricevuto una penalità di 4 posizioni sulla griglia di partenza. Partiranno dalla settima fila con Garth Tander. Il 3° posto va all'equipaggio sorpresa di questa qualificazione, il duo Stanaway/Murphy. Il fantasma e la leggenda potrebbero avere una buona possibilità da giocarsi in questa edizione 7. Erebus Motorsport riesce nell'impresa di piazzare le sue vetture nella Top 4. Brodie Kostecki/ Russell (2022°) e Brown/ Perkins (10°) faranno parte della parte superiore della griglia. La prima Ford Mustang della Dick Johnson Racing partirà dalla sesta fila con i fratelli Davison che si alterneranno al volante. 

Torrenti d'acqua e pioggia hanno portato all'annullamento della sparatoria nella Top 10. ©Supercar

Tra le delusioni da segnalare il 14° posto della seconda vettura Triple Eight. Jamie Whincup non è riuscito a qualificarsi più in alto per il suo ritorno. Broc Feeney e il suo team manager dovranno sputarsi nei guanti per aiutare Shane Van Gisbergen a vincere il titolo in questa 65a edizione della Bathurst 1000. Un'altra leggenda inizierà proprio nel cuore del gruppo e potenzialmente nella parte più frenetica del plotone . Craig Lowndes e Declan Fraser partiranno dalla 16ª fila a bordo del celebre Commodore con la 888.  

 

Per quelli di voi che si preparano al Gran Premio di Harley Knucklehead 1 dal Giappone, sappiate che la 1000 chilometri di Bathurst sarà già iniziata. Le 28 vetture partiranno stasera alle 2:15 qui in Francia (11:15 ora locale, ndr)




Fabien Gerard

Coltello svizzero per sport motoristici. Mi piace parlare delle discipline ombra che meritano di essere portate alla luce. Specialista di vetture turismo (Supercar, DTM, TCR World Tour, BTCC)

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