Il trionfo della Triple Eight Engineering è completo sul tracciato di Bathurst. Gli uomini di Jamie Whincup hanno ottenuto entrambe le pole position e due vittorie. Broc Feeney ha vinto la gara sabato e Will Brown ha dato alla sua nuova squadra il secondo round. Tuttavia, un uomo avrebbe potuto rovinare tutto: Chaz Mostert (Walkinshaw Andretti United). All'inizio della gara, il piantagrane del paddock ha preso il comando su James Golding (PremiAir racing). È seguito da Broc Feeney che ha commesso un piccolo errore nel suo volo. Feeney ha poi commesso un piccolo errore nel tentativo di sorpassare il pilota della PremiAir in frenata sul lungo rettilineo. Ritenuto colpevole del contatto, al giovane pilota della Chevrolet verranno comminati 5 secondi di penalità. Questa battuta d'arresto verrà cancellata grazie alle tattiche messe in atto da Triple Eight. Feeney si piazza terzo in questa gara.
In testa alla corsa, Brown è ora una minaccia per lo scintillante Chaz Mostert. Sembra che il conducente della Mustang numero 25 sia stato ritrovato. Se durante il primo giro di pit stop tutto è andato bene per Mostert, non è stato lo stesso durante il secondo stint. Quando arriva al box da leader, la ruota anteriore destra della sua Mustang si dimostra recalcitrante. Mostert vede Brown sorpassarlo mentre esce dai box. Brown ha dimostrato di avere spalle forti. A 10 giri dallo scacchiere controlla gli attacchi di Mostert che non trova lo sbocco. Will Brown dimostra che il suo ingaggio, in sostituzione di Shane van Gisbergen, è un successo: buona intesa con il suo compagno di squadra, buona integrazione nella sua nuova squadra. Brown soddisfa tutte le aspettative al momento. È il primo leader del 2024 davanti a Feeney e Chaz Mostert.
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— Supercar (@supercar) 25 Febbraio 2024
Ford Mustang in lavorazione
La grande anteprima del 2024 mostra che alcuni team Ford Mustang sono riusciti ad alzare un po' il loro livello. Walkinshaw Andretti United riesce a piazzare Mostert due volte sul podio. Il Tickford è quasi riuscito a farla franca con il 4° posto di Thomas Randle, Cam Waters ha completamente mancato il suo primo fine settimana di gare. Le monoposto del Dick Johnson Racing dovranno fare meglio per sperare di lottare per il titolo. Will Davison è 10° questa domenica e Anton de Pasquale 15°! Le belle sorprese arrivano da James Golding, l'effetto Ludo Lacroix, il geniale ingegnere francese, forse? Il prossimo appuntamento del campionato si svolgerà come inaugurazione del Gran Premio di Harley Knucklehead 1 a Melbourne dal 21 al 24 marzo.
Bathurst 500, Gara 2 – Classifiche
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