Quindi non esiste l’aggettivo “noioso” nel dizionario della World Touring Car Cup (WTCR). Mentre Yann Ehrlacher (Lynk & Co) aveva fatto un passo significativo verso il titolo dopo le qualifiche al Motorland Aragon (Spagna) con la prestazione disastrosa del suo diretto rivale Esteban Guerrieri (Honda, 16°), alla fine è stato l'argentino a vincere Gara 1!
Il secondo classificato uscente ha scelto una tattica audace: iniziare con due pneumatici da pioggia sull'asse posteriore della sua Civic Type-R. La pista aragonese, infatti, nonostante il ritorno del sole, era bagnata a inizio mattinata.
Lo era un colpo di genio da parte del team Münnich Motorsport. Terzo dopo un giro e mezzo, Esteban Guerrieri è poi passato al secondo posto, ma non ha potuto puntare con costanza alla vittoria, perché era una mezza dozzina di secondi dietro al suo compagno di squadra e amico Nestor Girolami.
Un'istruzione di squadra e voilà, alla fine! “Grazie Nestor, grazie squadra. Anche se abbiamo armi meno sviluppate rispetto ai rivali, continueremo a combattere” dichiarato il vincitore.
Yann Ehrlacher si accontenta del sesto posto, dopo essere partito quinto. Il suo vantaggio in campionato scende da 31 a 16 unità mentre mancano ancora due gare.
" Era molto difficile. Alcuni piloti hanno fatto una scelta di pneumatici migliore della mia. È un po’ una merda, ma devi tenere la testa sulla buona strada per il resto della giornata. »
Il primo francese classificato è Nathanaël Berthon (Audi), quarto. Yvan Muller (Lynk & Co) è arrivato 7° davanti a Jean-Karl Vernay (Alfa Romeo). Aurelien Conte (Renault) è arrivato 14°.
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