Antonello Coletta (Ferrari): “Un vero interesse per la 488 GT3 2020”

Hai presentato la versione Evo della 488 GT3 per il 2020. Era una necessità?

Abbiamo lavorato sull'aerodinamica, cambiando soprattutto la parte posteriore con un canale d'aria rielaborato. Abbiamo anche cambiato la distribuzione del peso. La vettura è più leggera, il che consentirebbe ai team di distribuire meglio la zavorra a seconda dei circuiti.

Questo Evo sta attirando l'interesse di nuove squadre?

Si prevede che molti team clienti esistenti monteranno il kit sui loro attuali 488 o acquisteranno nuovi telai. C’è un vero interesse per questa versione 2020. Sarà molto competitiva.

Ne avremo ancora Ferrari nella Pro, nel GT World Challenge Europe, in particolare con SMP Racing?

Al momento non abbiamo visibilità per la vettura da corsa SMP (gestita da AF Corse, ndr). L'interesse esiste, ma nulla è definitivo. Spero di poter contare su questa macchina, visto il titolo Resistenza La Coppa nel 2019 è stata persa per un punto ed è un peccato. Ma gli altri (FFF Racing, ndr) sono stati migliori.

Parteciperai nuovamente al GT World Challenge Global?

La concorrenza tra i clienti è il DNA di Ferrari. Quindi è normale impegnarsi. La differenza con altri marchi è che le vetture sono gestite dai team dei clienti. E ci sono gare in cui, senza il supporto della fabbrica, è molto difficile competere in Pro. Queste sono differenze nelle strategie.

È possibile vedere una versione GT2?

Non abbiamo una vera macchina, a parte la Challenge, anche se un po' diversa.