Mentre la notizia Alpine L'A110 esce finalmente dalle officine, il marchio francese ha svelato la versione racing del suo modello destinato alla A100 Cup.
Rivelare il #AlpineCoppa Europa aAlpine Studio. 1050 kg, 260 cv, volante ispirato alla LMP2… pic.twitter.com/LPmV1gmjGc
— Christophe Pelletier (@cpe) Ottobre 26 2017
questo Alpine La A110 Cup sarà alimentata dal motore turbo standard da 1.8 litri che sviluppa 260 CV e avrà un cambio sequenziale a sei velocità. Il peso della vettura è fissato a 1050 kg ed il serbatoio avrà una capacità di 65 litri. Avrà un volante simile a quelli installati sulle LMP2. Il telaio è stato rielaborato per essere adattato alle esigenze della competizione. Le gomme saranno fornite dalla Michelin mentre i freni dalla Brembo.
Alpine lancerà una serie chiamata Alpine Coppa Europa che offrirà 12 gare distribuite su sei incontri e disputate in cinque paesi. Ogni incontro comprenderà due sessioni di qualificazione e due gare, offrendo una durata di tre ore.
La stagione inizierà a giugno al Paul-Ricard (Var) insieme al Blancpain GT Series Resistenza Tazza. Il secondo incontro avrà luogo il mese successivo in Germania. L'Alpine L'Europa Cup tornerà in Francia lo stesso mese sul circuito Dijon-Prenois (Côte-d'Or) prima di trasferirsi a Silverstone (Gran Bretagna) a margine dell'International GT Open. La stagione proseguirà a Spa-Francorchamps (Belgio) in concomitanza con laOLMI. La finale si disputerà ad ottobre a Barcellona (Spagna) in concomitanza con l'International GT Open.
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