Adrien Tambay: “La mia coerenza ha dato i suoi frutti”

Adrien, sei in testa al FIA ETCR dopo il round di Vallelunga, questa è la cosa principale, no? 

È vero che il mio ultimo fine settimana di gara in Italia è stato complicato. Ho subito una foratura nei quarti di finale. Alla fine ho perso solo 7 punti su Mattias Ekström (suo team boss e compagno di squadra all'EKS Cupra) e ho mantenuto un distacco significativo dal terzo in classifica (Tambay è in testa con 435 punti, davanti a Ekström 421 e Azcona 368 punti). E' molto positivo, con Mattias abbiamo la nostra piccola sicurezza e sono già leader da due gare (era la prima volta in questa stagione che un leader consolidava la sua posizione in testa alla classifica). 

Un francese in testa alla Coppa del Mondo, è fantastico! Qual è la tua visione di questo recentissimo campionato? 

Non sapevo davvero cosa aspettarmi prima di iniziare la stagione. Mi sono detto che avrei sicuramente avuto l’opportunità di lottare per buoni risultati con il podio. Sapevo che avrei avuto una buona capacità di adattamento a queste vetture dopo averle guidate per la prima volta. Ci siamo subito trovati bene, soprattutto con la squadra e il nostro modo di lavorare. L'ETCR è stata una vera sfida data la natura dei fine settimana di gara. Guidiamo pochissimo e dobbiamo poter adattare velocemente la configurazione da 300 kW a 500 kW senza avere troppe referenze. Per mia fortuna, sapermi adattare il più velocemente possibile è una delle mie qualità. La mia coerenza ha dato i suoi frutti. Sono riuscito a non commettere errori nelle prime 5 gare. Ho avuto anche qualche prestazione, tutto è andato per il verso giusto. Sono bravo in EKS e Cupra, bravo con i miei compagni di squadra e anche la mia testa è buona. Non c'è segreto per divertirsi, funziona. 

L'ETCR non ha una griglia molto estesa ma di alta qualità, pensi che questo campionato meriti di meglio? 

Quello che vedo, che siamo 24 o 12, siamo tutti in grado di vincere le gare. Ho disputato campionati con 12 piloti ma alla fine 30 erano davvero bravi. La maggior parte di noi sono tutti veterani del DTM, ho compagni di squadra che sono Mattias Ekström e Tom Blomqvist. Tom vince le gare IMSA Proprio adesso. Per essere all’altezza mi sto concentrando sulla mia prestazione in questo campionato certificato FIA. È ovvio che sarebbe meglio averne ancora di più, ma è solo il primo anno. Penso che meriti più concorrenti e più produttori. Quello che noto è che anche se siamo con 20 vetture in pista, le gare sono spettacolari. 

Adrien si è trovato subito a suo agio con la Cupra e-TCR ©FIA-ETCR

Qual è la strategia della squadra per questo fine settimana, se arrivi primo sarai tutelato? 

Siamo chiaramente in tempo di denaro. Ci sono già buone notizie, con Mattias condividiamo la macchina così non saremo uno contro l'altro in pista. Ma dovremo essere bravi in ​​ognuno dei nostri gironi. Una cosa ora è chiara nella squadra ed è che Jordi (Gené) e Tom sono lì per aiutarci. Dobbiamo usare la forza, la squadra e la nostra omogeneità per arrivare alla fine. Dobbiamo lavorare insieme nei nostri duelli e nei nostri trii. Ho un micro vantaggio su Mattias, 14 punti sono pochissimi. Detto questo, come si dice negli altri sport, ho il mio destino nelle mie mani. Sta a me rendere il fine settimana perfetto. Per Cupra va tutto bene, che si tratti di Mattias o di me. Il nostro rapporto è così buono che non importa chi vincerà, saremo entrambi felici. 

È un anno fantastico, qualunque cosa accada, non è vero? 

È un anno tanto bello quanto inaspettato. Devo dire che tornare con un costruttore dopo 4 anni di tentativi è stato quasi inaspettato. Sappiamo tutti che le opportunità sono poche. In ogni caso l’accoglienza riservatami e i buoni risultati mi dimostrano che qui ho il mio posto. La mia carriera è lungi dall’essere finita. A 31 anni, penso di essere al culmine di ciò che posso offrire. Ho la condizione fisica, ma anche la maturità. Le sfide che ho affrontato mi hanno reso anche mentalmente più forte. Si tratta di un risultato giusto e ora deve essere confermato. Vedremo più avanti se questo aprirà altre opportunità. Sono molto contento della mia situazione attuale con Cupra. 

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